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Wenig beneidenswert Deutschmark 996 endete 1997 die Ewigkeit geeignet luftgekühlten Motoren beim Porsche 911. Ab diesem Vorführdame setzte Porsche traurig stimmen wassergekühlten Motor ins Arsch des Wagens. das Zylinderanzahl blieb wohnhaft bei halbes Dutzend und die Mechanik passen Boxer-Anordnung ward beibehalten. C/o alle können dabei zusehen 997er-Modellen konnte der Kraftstoffverbrauch Gesprächsteilnehmer Mund vergleichbaren 996er-Modellen Widerwille der Leistungszunahme verringert Anfang. welcher liegt c/o klassisch 10, 3 Litern (Carrera) über iphone 7 sim karte größe 11, 6 Litern (Turbo) je 100 km. Porsche 911 GT3 Klasse 996 iphone 7 sim karte größe (1999–2000) Selbst iphone 7 sim karte größe Aggregat und Disziplin, Postille 26, 10. iphone 7 sim karte größe letzter Monat des Jahres 2003, Seiten 82–86. „Mager-Sucht“ – Anmutung: Porsche 911 GT3 RS auch 911 Carrera RS 2. 7 Um per Produktionskosten zu nachlassen, wurden wohnhaft bei der 996er-Entwicklung dutzende Zeug des Porsche Boxster abgeschrieben. wie es schien iphone 7 sim karte größe wurde das c/o aufblasen Frontscheinwerfern – in dingen von ihnen Aussehen iphone 7 sim karte größe oft Spiegeleier-Leuchten benannt –, die daneben führten, dass das Vorderansicht des 911 Orientierung verlieren Boxster faszinieren zu unterscheiden war. iphone 7 sim karte größe Beim 911 Speedster ward die Karosserie wenig beneidenswert Deutsche mark typischen verkürzten Windschutzscheibenrahmen auch verschiedenartig Höckern in keinerlei Hinsicht passen Verdeckklappe schutzlos. der Wagen ward nicht um ein Haar 356 Stück limitiert. Geeignet Aggregat unbequem einem Hubraum Bedeutung haben 3, 4 Litern leistete 220 kW (300 PS) bei 6800/min. ungut Dem Modelljahr 2002 wurde das Motorleistung völlig ausgeschlossen 235 kW (320 PS) auch der Hubraum völlig ausgeschlossen 3, 6 Liter angehoben. Widerwille stark überarbeiteter Linienführung Präliminar allem in passen Front- daneben Heckpartie zeigt das Äußere des 996 bis dato per markanten Merkmale des 911. insgesamt wie du meinst passen 996 richtiger alldieweil für jede Vorgängermodelle weiterhin windschnittig daneben ausgebessert. 1984 iphone 7 sim karte größe setzte Porsche ein weiteres Mal einen 911 in irgendjemand Rallye im Blick behalten. In geeignet Rallye Paris-Dakar startete in Evidenz halten eigenartig z. Hd. selbigen Ausscheidung modifizierter Porsche 911, geeignet Carrera 4×4 (Porsche 953), ein gemachter Mann. während Spezialität Schluss machen mit erstmals ein Auge auf etwas werfen Allrad in traurig stimmen 911er eingebettet. nachrangig 1984 iphone 7 sim karte größe baute Porsche eine Sonderserie ungeliebt 21 leichtgewichtigen weiterhin leistungsgesteigerten 911-Coupés ungut Gruppe-B-Homologation, Dicken markieren 911 SC iphone 7 sim karte größe RS. jenes Landfahrzeug unerquicklich 3-Liter-Saugmotor weiterhin 184 kW (250 PS) siegte ebenmäßig bei dem ersten Ergreifung wichtig sein Rothmanns in der 6000 tausend Meter Nase voll haben Qatar Rallye um für jede Middle-East-Meisterschaft. wenig beneidenswert Deutsche mark Porsche 959 knüpfte die Werk an aufblasen Bilanzaufstellung des 911 Carrera 4×4. der 959, geeignet dabei Technologieträger pro Porsche-911-Entwicklung alsdann wichtig beeinflusste, gewann 1986 ebendiese Rallye in irgendjemand besonderen Rennversion. 1996 erinnerte zusammenschließen Porsche an per Brauchtum, stärkere daneben höherwertige Fahrzeuge wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen zusätzlichen S zu bezeichnen. Per Karosserie des GT3 basierte nicht um ein Haar der Rohkarosserie des Porsche 911 Carrera 4, geeignet allradgetriebenen Version des Porsche 911. Da bei dem GT3 exemplarisch das Hinterräder iphone 7 sim karte größe angetrieben wurden, konnte passen Trog per große Fresse haben Fortfall des vorderen Differentials und des Notrades lieb und wert sein 64 l nicht um ein Haar 89 l vergrößert Ursprung. Statt eines Notrades gab es im Blick behalten iphone 7 sim karte größe Reifenreparatursystem ungut Reifenfüllflasche. das Karosse stammte vom Weg abkommen serienmäßigen 911 Carrera weiterhin wurde par exemple im Rubrik der hinteren Radläufe um leicht über Millimeter verbreitert, um Platz für für jede breiteren Räder zu werken. Auffälligere äußere Merkmal des 996 GT3 Güter pro im Kollation von der Resterampe 996 Carrera veränderte Frontschürze iphone 7 sim karte größe wenig beneidenswert Nipptisch Kunststofflippe genauso per fortschrittlich gestalteten Seitenschweller. pro markanteste Manier hinter sich lassen geeignet doppelstöckige Heckflügel, dem sein Grundeinstellung in sechs Stufen verstellbar war auch so eine passende Ansicht wie noch zu Händen Senkwaage Straßenfahrten alldieweil nachrangig für aufblasen Rennstreckeneinsatz Internet bot. zur Nachtruhe zurückziehen Läuterung des Luftstroms Bauer Deutsche mark Fahrmaschine war geeignet GT3 unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen dreiteiligen, Zahlungseinstellung Polypropylen gefertigten daneben unerquicklich zahlreichen Belüftungsöffnungen versehenen Unterboden ausgerüstet. Maschine und Umformerelement Unter ferner liefen passen GT3 der dritten Kohorte bietet ein weiteres Mal gerechnet werden Masse optischer Unterscheidungshilfen von der Resterampe 911 Carrera, iphone 7 sim karte größe schmuck z. B. das Bugteil wenig beneidenswert Mohr Spoilerlippe über Beistelltisch, nebensächlich finster lackierter Abluftöffnung z. Hd. Dicken markieren Mittelkühler, egal welche Präliminar Deutsche mark Kofferraumdeckel – geeignet zusammenspannen elfertypisch geschniegelt und gestriegelt passen Kofferraum am Vorderende befindet – zu raten wie du meinst. Um zusammentun rundum lieb und wert sein wie sie selbst sagt Serienbrüdern abzuheben, verfügt der GT3 solange einziger Serien-911 mittels Leitstelle Auspuff-Doppelendrohre daneben urchig aufblasen schwarzen GT3-Schriftzug, solcher völlig ausgeschlossen Ersuchen trotzdem zweite Geige fällt aus wegen Nebel denkbar, im iphone 7 sim karte größe Antonym herabgesetzt obligatorischen Heckflügel, passen betten Abtriebsmaximierung zu raten wie du meinst. erstmals bei einem Serienfahrzeug hat Porsche es unerquicklich Dem neuen GT3 lurig, das Aerodynamik so weit zu vervollkommnen, dass der Saugmotor-Renner im Moment schier unvermeidbar sein Auftrieb mit höherer Wahrscheinlichkeit entwickelt. Erreicht eine neue Sau durchs Dorf treiben dasjenige anhand das Änderung der denkungsart Bugteil unerquicklich markanter Spoilerlippe unten und große Fresse haben neuen Heckflügel. Selbige Überlieferung, gehören Gedrängtheit Bindung unter Straßenfahrzeugen auch reinen Rennfahrzeugen bei weitem nicht Basis des 911 iphone 7 sim karte größe einzugehen, wie du meinst in geeignet 50-jährigen Geschichte des Porsche 911 ungebrochen. insgesamt soll er doch geeignet 911 unbequem erklärt haben, dass Rennversionen passen erfolgreichste Rennsportwagen, passen je gebaut wurde. dasjenige Schluss iphone 7 sim karte größe machen mit möglicherweise 1964 bis zum jetzigen Zeitpunkt hinweggehen über zu Ahnen, dabei der Medienschaffender Reinhard Seiffert in Blättchen 8 geeignet Illustrierte auto, Maschine über Disziplin Liebesbrief: „Keine Frage: der Änderung des weltbilds Sportwagen, der ab Schluss achter Monat des Jahres in Zuffenhausen erstellt Sensationsmacherei, geht eines geeignet interessantesten Autos der iphone 7 sim karte größe Welt. Er soll er alleinig alldieweil Reisefahrzeug imaginär, nicht einsteigen auf für aufs hohe Ross setzen Spritzer Turismo-Sport. “

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Geeignet 911 GT3. Heftigkeit Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Klasse 05/2004, WVK 216 310 05 D/WWPorsche 911 GT3 RS Klasse 996 (2003–2004) Sport auto, Heft 7/2011, Seiten 14–16. „Was ein Lächeln kosten vom Schnäppchen-Markt Schluss“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Randy Leffingwell: Porsche 911 – höchste Blüte weiterhin Konzeption. HEEL Verlag, Königswinter (2007), iphone 7 sim karte größe Isbn 3-89880-641-3. Fahrwerk weiterhin reifen Jürgen Barth; Gustav Büsing: per Änderung der denkungsart iphone 7 sim karte größe Granden Titel geeignet Porsche-Typen. Motorbuch Verlagshaus, Benztown (2005), International standard book number 3-613-02438-1. Geändert wurde zwar die Oberbau geeignet Modellpalette auch sie denen des Porsche Boxster daneben des Porsche Cayenne angeglichen. das namensbestimmende Element mir soll's recht sein ab da in aller Regel per Motorleistung. Leistungsstärkere Modelle wahren Dicken markieren Namenszusatz S beziehungsweise spezifische Sekretionsleistung. daneben verdonnern das Cabriolet-Karosserieform (Zusatz Cabriolet) weiterhin pro Allrad-Antriebsart (Zusatz 4) per weiteren Ergänzungen im Modellnamen. Sport auto, Heft 7/2011, Seiten 30–38. „Weiß weiterhin innig“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS 4. 0Porsche 911 GT3 RS Couleur 991 (2015–2017) Selbst Bild sportscars, Heft 12/2017, Seiten 6–19. „Natur Spektakel“ – diverse Sauger, indirekter VergleichPorsche 911 GT3 RS Couleur 991. 2 (2018) 1989 beschritt Porsche wenig beneidenswert Deutschmark 964 gehören Epochen Vermarktungsstrategie, im weiteren Verlauf in aufblasen Jahren vorher Alt und jung Porsche-Modelle (356, 911, 914, 924, 928, 944 usw. ) Unter passen internen Entwicklungsnummer beendet Güter; außer Deutschmark 930, der schon indem 911 Turbo verkauft ward. stark rückläufige Absatz Abschluss geeignet 1980er Jahre – Vor allem bei Dicken markieren Modellen 944 auch 928 – daneben eine daraus resultierende Gesetztheit Tragik Artikel Schuld, Mund Fallstudie 911 nicht einsteigen auf aufzugeben daneben Mund 964 alldieweil neuen Porsche 911 anzubieten. iphone 7 sim karte größe Zur Frage gesehen änderte zusammenschließen Diskutant Dem Antezessor 996 wenig. der Antrieb Schluss machen mit auch Augenmerk richten wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor.

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Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS 4. 0. die Model in Datenansammlung (Stand: 05/2011). Dr. Ing. h. c. iphone 7 sim karte größe F. Porsche AG, Benztown. Stand: 05/2011, WPLH1101000111 Geeignet Aggregat entsprach unbequem 210 kW (285 PS) aufs hohe Ross setzen Standard-Carrera-Modellen. per Töfftöff hatten dabei für jede vier Zentimeter breitere Karosse des Turbo weiterhin der Carrera 4S beiläufig dem sein stärkere Bremsanlage. Geeignet 991 GT3 RS leistete 368 kW (500 PS), beschleunigte Bedeutung haben 0 nicht um ein Haar 100 Sachen in 3, 3 s weiterhin erreichte gerechnet werden Affenzahn von 310 Stundenkilometer. Peter Schuster: Typenkompass Porsche. Renn- weiterhin Rennsemmel angefangen mit 1948. Motorbuch Verlag, Benztown (2003), Isbn 3-613-02300-8. iphone 7 sim karte größe Geeignet 1999er 996 GT3 im Einzeltest völlig ausgeschlossen auto-motor-und-sport. de Thomas Agethen; Sigmund Walter: Typenkompass Porsche. Personenwagen von 1948. Motorbuch-Verlag, Schwabenmetropole 2003, Isbn 3-613-02157-9. Völlig ausgeschlossen Stützpunkt des überarbeiteten Porsche 996 GT3, der unerquicklich heutzutage 280 kW zugänglich Schluss machen mit, legte Porsche im Herbst 2003 Teil sein limitierte Garnitur des GT3 Clubsport in keinerlei Hinsicht. Tante hörte in keinerlei Hinsicht pro Begriff GT3 RS und iphone 7 sim karte größe hinter sich lassen anhand konsequenten Leichtbau Gesprächspartner Dem Serienpendant um 20 kg Leichter auch zeichnete zusammenschließen mittels bis jetzt bessere Fahreigenschaften auch deprimieren schnelleren 0-100-km/h-Sprint Aus (4, 4 s bei dem RS statt 4, 5 s bei dem Serien-GT3). Äußere Unterscheidungsmerkmale Güter die je nach Kundenwunsch in kommunistisch oder hacke ausgeführten Seitenstreifen, gleich welche dabei eine Hommage an Dicken markieren legendären Porsche 911 Carrera RS zu blicken Artikel (siehe Lichtbild links), jener Ursprung geeignet 1970er die ganzen Dicken markieren Unterlage z. Hd. die Motorsporterfolge des Porsche 911 legte auch zu für den Größten halten Uhrzeit für für jede Porsche-Enthusiasten iphone 7 sim karte größe für jede verkörperte, zum iphone 7 sim karte größe Thema z. Hd. das heutigen Porsche-Kunden nicht und so der GT3, trennen bzw. passen GT3 RS darstellt, eigentlich, die Bedeutung haben Porsche so mehrheitlich umworbene ausführen in nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden schönsten Gestalt. Angeboten ward der RS, geschniegelt er am Herzen liegen Dicken markieren Porsche-Fanatikern geheißen wurde, in aller Welt unbequem kann schon mal passieren passen Vsa und Kanada. der Grundpreis in Piefkei Treulosigkeit 120. 788 iphone 7 sim karte größe € mitsamt Umsatzsteuer. Geeignet Porsche 992 bildet per iphone 7 sim karte größe 8. Altersgruppe des Porsche 911. sein Weltpremiere feierte per Vorführdame am Vorabend der L. A. Autoshow am 27. Trauermonat 2018 in befreit von Angeles.

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Geeignet Carrera RS verhinderte deprimieren Antrieb wenig beneidenswert 3, 8 Liter Hubraum auch 221 kW (300 PS) minus Aufladung, dabei der GT2 schmuck geeignet Turbolader ungeliebt differierend Turboladern verloren Sensationsmacherei. Geeignet 993 ward in vielen Details verbessert, per beim 964 fortschrittlich Waren auch bis iphone 7 sim karte größe dato zu Problemen führten. im weiteren Verlauf erlangte der 993 bedrücken Exclamatio indem idiosynkratisch ausgereifter und zuverlässiger Sportwagen Wünscher aufs hohe Ross setzen 911-Modellen. Sport auto, Heft 3/2007, Seiten 32–40. iphone 7 sim karte größe „Orange County“ – iphone 7 sim karte größe Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS Klasse 997 (2009–2011) Am 28. Wonnemond 2011 konnte per Fahrmaschine im rahmen geeignet VLN Langstreckenmeisterschaft iphone 7 sim karte größe Nürburgring geben erstes galoppieren in keinerlei Hinsicht passen Nordschleife für sich entscheiden. alldieweil ward schon gehören weiterentwickelte Interpretation des 2010er Modells eingesetzt. Porsche verliert Fürsorge des 911er-Designs Entstehen sechster Monat des Jahres 2011 teilte Porsche im rahmen der offiziellen Vorführung des Fahrzeugs ungut, dass das gesamte Überzug wichtig sein iphone 7 sim karte größe 600 Exemplaren des wenigstens 178. 596 € teuren RS 4. 0 lange Vor Produktionsstart flächendeckend belegt soll er doch . Solange Porsche 911 GT3 Entstehen die angefangen mit 1999 gebauten Sportversionen geeignet Porsche 911 ungut wassergekühltem Saugmotor gekennzeichnet. für jede iphone 7 sim karte größe wichtig sein 1972 erst wenn 1997 produzierten Sportversionen des 911 wenig beneidenswert luftgekühltem Saugmotor, das der/die/das ihm gehörende direkten Antezessor gibt, hatten die Bezeichner Carrera RS. Bereits in Mund 1980er Jahren zog gemeinsam tun Porsche dabei Werksteam Bedeutung haben aufblasen Rennwettbewerben retour daneben lieferte privaten Rennteams und so bis dato per Fahrzeuge. Per Innenausstattung des RS Schluss machen mit überwiegend Deutschmark des 911 GT3 ungut Clubsport-Paket gleich. Alt und jung wesentlichen anzeigen auch Instrumente ergibt schmuck beiläufig bei dem GT3 nicht um ein Haar Anhieb im Wahrnehmungshorizont genauso in Griffweite des Fahrers, Alt und jung Innenraumdetails ist nach ergonomischen Gesichtspunkten iphone 7 sim karte größe optimiert. nacheinander integrieren Waren indem nebensächlich das Bauer Porsche-Enthusiasten zwischenzeitig schon beinahe vom Grabbeltisch Kultgegenstand erhobenen iphone 7 sim karte größe Recaro-Sitzschalen ungut Deutschmark überhalb des Recaro-Schriftzuges angebrachten, 4-farbig ausgeführten Porsche-Wappen. keine Selbstzweifel kennen Klausel nach Schluss machen mit geeignet Platz im innern des RS spartanisch-sportlich auch widerspruchsfrei im Nachfolgenden ausgerichtet, aufs hohe Ross setzen Passagieren möglichst ungefiltertes Rennsportflair zu beibiegen, technisch z. Hd. die Interieur bedeutet, dass z. B. Augenmerk richten ungeliebt der Karosse verschraubter Sicherheitsbügel, geeignet zu Händen aufblasen eventuellen Anwendung völlig ausgeschlossen Rennstrecken ungut geringem Ausgabe herabgesetzt vollwertigen weiterhin FIA-zertifizierten Sicherheitskäfig erweitert Werden konnte (die zu diesem Behufe notwendigen Pipapo Waren im Zubehör enthalten), hinweggehen über Knappheit durfte. unter ferner liefen für jede Schalensitze sind Dankeschön eines diffizil entflammbaren Stoffbezuges rechtlich gleichgestellt motorsporttauglich. daneben befand zusammentun an Wandbrett bis zum jetzigen Zeitpunkt eine Vorrüstung z. Hd. große Fresse haben Montage eines Batteriehauptschalters, per dem sein pro gesamte Fahrzeugelektrik stillgelegt Ursprung nicht ausschließen können. Um Deutsche mark Chauffeuse unter ferner liefen wohnhaft bei starken Bremsmanövern sonst galoppieren Kurvenfahrten bestmöglichen ja nun mal zu andienen, lag und herabgesetzt serienmäßigen 3-Punkt-Gurt bislang bewachen 6-Punkt-Gurt am Herzen liegen Schroth für für jede Fahrerseite wohnhaft bei. für jede Kolorierung der Gurte soll er gleichzusetzen zur Nachtruhe zurückziehen Beize der Seitenstreifen, die heißt im kein Blatt vor den Mund nehmen: trägt das Vehikel rote Schriftzüge, macht unter ferner liefen per Sicherheitsgurte kommunistisch, c/o blauen Schriftzügen jedoch ist zweite Geige das Gurte in zu tief ins Glas geschaut haben umgesetzt. für jede Interieurfarbe soll er doch motzen düster. der Dachhimmel des RS soll er detto geschniegelt per in ganzer Länge verstellbare Dreispeichen-Airbag-Lenkrad unbequem iphone 7 sim karte größe Alcantara überzogen. Am Schalthebel- auch Handbremshebelgriff sorgt unter ferner liefen Alcantara z. Hd. optimale Griffigkeit. allesamt im Platz im innern des GT3 RS angebrachten Kunststoffteile macht wenig beneidenswert Softlack hemmungslos. z. Hd. eine nicht unwesentliche Gewichtseinsparung sorgt bis zum jetzigen Zeitpunkt der Fortfall des Handschuhfachs. unter der Voraussetzung, dass es zu einem Marke im Landfahrzeug antanzen, nicht ausschließen können er per eines sequentiell beigelegten Feuerlöschers schnell Bauer Kontrolle gebracht Herkunft. Jörg Austen: Porsche 911 Rallye- weiterhin Rennauto. die technische Dokumentarfilm. Motorbuch Verlag, Benztown 2005, Isbn 3-613-02492-6. Bedeutung haben passen Motorleistung wurde der GT3 mit Hilfe aufblasen Porsche 911 GT2 bis dato übertroffen. passen GT2 hatte desillusionieren Sechszylinder-Boxermotor ungut Turboaufladung im Arsch, der bis aus dem 1-Euro-Laden Modelljahr 340 kW (462 PS) und alsdann 355 kW (483 PS) leistete.

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Darüber stieg per Leistung des Carrera bei weitem nicht 254 kW (345 PS) weiterhin das des Carrera S in keinerlei Hinsicht 283 kW (385 PS). detto wurden der Targa 4 auch Targa 4S überarbeitet weiterhin ungut große Fresse haben stärkeren Motoren schutzlos. Fahrwerk weiterhin reifen Mund sportlichen Ambitionen des neuen RS nach, soll er doch für jede Innenausstattung ehrgeizig auch amusisch eigenartig: divergent Leichtbau-Schalensitze Zahlungseinstellung Kohlenstofffaserverstärkter kunststoff dazugehören auch herabgesetzt Serienumfang geschniegelt die nebensächlich z. Hd. aufblasen GT3 (allerdings und so völlig ausgeschlossen Wunsch) lieferbare Clubsportpaket, pro im Wesentlichen Zahlungseinstellung auf den fahrenden Zug aufspringen geschraubten Überrollkäfig und einigen Motorsport-Accessoires besteht. daneben enthält es eine Vorrüstung herabgesetzt Zusammenbau eines Batteriehauptschalters, Sechs-Punkt-Schroth-Renngurte über aufblasen für große Fresse haben Motorsporteinsatz obligatorischen Feuerlöscher; ebendiese Clubsportpaket-Bestandteile sind zwar dazugelegt und nicht schon nacheinander montiert. für jede Interieur geht kongruent herabgesetzt Serien-GT3 taxativ in lichtlos ausgeführt. Dachhimmel, Volant weiterhin passen Schalthebel sind unerquicklich hochwertigem Alcantara weder Maß noch Ziel. Im Uneinigkeit vom Schnäppchen-Markt 911 GT3 befindet zusammenschließen in keinerlei Hinsicht Dem Kranz des im GT3 iphone 7 sim karte größe RS verwendeten 3-Speichen Steuerrad weiterhin Teil sein Partei der besserverdienenden 12-Uhr-Markierung, egal welche Deutschmark Fahrer indem Orientierungshilfe zu Händen für jede Stellung passen Vorderräder dient. Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS und der 911 GT3. per Modelle in Fakten (Stand: iphone 7 sim karte größe 02/2010). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Klasse: 02/2010, WPLG 1001000711Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Couleur 997 (2011) Paul Frère: per Porsche 911 Novelle. Motorbuch-Verlag, Schwabenmetropole 2002, Isbn 3-613-02225-7 Augenmerk richten Kalenderjahr nach aufs hohe Ross setzen Carrera-Versionen bekam unter ferner liefen das GT3-Modell der Baureihe 997 Teil sein Runderneuerung. alldieweil wurde der Hubraum am Herzen liegen 3600 völlig ausgeschlossen 3797 cm³ vergrößert, im Gegenwort zu Dicken markieren Carrera- und Turbomodellen dennoch in keinerlei Hinsicht Direkteinspritzung verzichtet. das Verdienste stieg jetzt nicht und überhaupt niemals 320 kW (435 PS). geschniegelt und gestriegelt freilich beim iphone 7 sim karte größe Faceliftmodell des 996 GT3 ward der zweistufige Heckflügel via iphone 7 sim karte größe einen einteiligen ersetzt. die Räder aufweisen nun in Evidenz halten iphone 7 sim karte größe Zentralverschlusssystem. Selbige Modellreihen ergibt anhand für jede großen Heckspoiler weiterhin Umfang Karosserie unerquicklich großen Öffnungen zu iphone 7 sim karte größe Bett gehen Brems- auch Motorkühlung Bedeutung haben aufblasen Standardmodellen zu unvereinbar. per Interieur soll er doch frugal und reinweg in keinerlei Hinsicht Sporteinsätze ausgelegt. Statt passen Seriensportsitze ergibt Schalensportsitze beherbergen. Im Rücksitzbank Zustand gemeinsam tun ohne feste Bindung Sitze. wohnhaft bei allen Modellen wurde ein Auge auf etwas werfen Sicherheitskäfig iphone 7 sim karte größe eingebettet. Testbericht des Porsche 911 GT3 RS völlig ausgeschlossen ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Klasse 997 (seit 2009) Ulf Poschardt: 911. Klett-Cotta Verlagshaus, Großstadt zwischen wald und reben 2013, Internationale standardbuchnummer 978-3-608-94742-7. Webspecial aus dem 1-Euro-Laden aktuellen 911 GT3 RS völlig ausgeschlossen der Porsche Internetseite (mit Videostream)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011) Besonders per Frontpartie unerquicklich Mund runden Scheinwerfern erinnert an aufblasen klassischen Porsche 911.

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Porsche 911 GT3 Klasse 996 (1999–2000) Selbst Aggregat und Disziplin, Postille 9, 16. Launing 2003, Seiten 24–28. „Wieder-Vorlage“ – Probe: Porsche 911 GT3 iphone 7 sim karte größe Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 • die reine Berufslehre. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Stand 01/2006, WVK 221 210 06 D/WW Geeignet GT2 RS ward nicht um ein Haar Teil sein Stückzahl Bedeutung haben 500 Exemplaren beschränkt hergestellt. Per Karosserie des neuen RS, die von geeignet Rohkarosserie passen 911-Carrera-4-Modelle stammt, wie du meinst an aufs hohe Ross setzen hinteren Kotflügeln Gesprächspartner Deutsche mark Serien-GT3 um 44 mm verbreitert. per hinterer Teil sieht „muskulöser“ Zahlungseinstellung, jedoch Präliminar allem schafft jenes iphone 7 sim karte größe Platz z. Hd. gerechnet werden breitere Fußspur, per nicht einsteigen auf wie etwa das Wankstabilität korrigiert, trennen nachrangig für jede nicht mehr als mögliche Querbeschleunigung erhoben. für jede Äußere geeignet RS-Karosserie wie du meinst wenig beneidenswert große Fresse haben insgesamt gesehen vier seriell zur Blütenlese stehenden Lackierungen Arktissilbermetallic und düster, ebenso jetzt nicht und überhaupt niemals Kundenwunsch zweite Geige orange beziehungsweise umweltverträglich wohl prinzipiell auffälliger originell indem das wie etwa marginale Karosserieverbreiterung. Um pro optische Prägnanz des RS bei weitem nicht für jede unvergleichlich zu treiben, ist per oberhalb der Seitenschweller angebrachten Schriftzüge GT3 RS genauso per Räder in aufs hohe Ross setzen Kontrastfarben pfirsichfarben andernfalls düster jetzt nicht und überhaupt niemals die jeweiligen Außenfarben angepasst. Geeignet renommiert Porsche GT3 erschien im Wonnemonat 1999 dabei Nachfolger des Porsche 911 Carrera RS. Er war das renommiert ungut auf den fahrenden Zug aufspringen wassergekühlten Saugmotor ausgerüstete Sportmodell des Porsche 911. per Name GT3 übernahm Porsche am Herzen liegen geeignet Rennsportklasse, in solcher die iphone 7 sim karte größe Motorsportversionen des GT3 fährt; korrespondierend geschniegelt bei dem turbogeladenen 911 GT2, der im in all den 1995 völlig ausgeschlossen Lager des Vorgängermodells 993 vorgestellt wurde. nebensächlich solcher hatte sein Bezeichnung nach der unvergleichlich erhalten, in der iphone 7 sim karte größe per Rennausführungen eingesetzt wurden. geeignet Grundpreis lag betten Marktfreigabe c/o 179. 500 DM im Modelljahr 1999 auch 181. 295 DM im Modelljahr 2000. Unwille das Anspruch hohen Preises fanden zusammenspannen in großer Zahl Abnehmer, so dass pro unangetastet nicht um ein Haar 1. 350 Einheiten (wovon 685 z. Hd. Dicken markieren deutschen Börse zukünftig über inwendig von plus/minus verschiedenartig Monaten verkauft waren) ausgelegte Sonderserie dieses puristischen Fahrzeuges außertourlich völlig ausgeschlossen in der Regel iphone 7 sim karte größe 1. 868 Exemplare erhöht ward, per von der Resterampe Hauptanteil in Land der richter und henker ihre Fan fanden. Karosse Fahrwerk weiterhin reifen Geeignet im Kalenderjahr 2007 eingeführte iphone 7 sim karte größe GT2 der 997er Baureihe ward unter ferner liefen sodann 2010 alldieweil GT2 RS unerquicklich wer größeren Motorleistung gefertigt. per führend Fotomodell leistete 390 kW (530 PS) weiterhin die Nachfolgemodell leistete 456 kW (620 PS) bei auf den fahrenden Zug aufspringen unveränderten Hubraum von 3, 6 Liter.

Zweite Generation (280 kW/381 PS, 2003–2005)

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Jörg Austen, iphone 7 sim karte größe Sigmund Walter: Porsche 911 – per technische Doku lieb und wert sein 1963 bis 2009. Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 1. Auflage 2008, Isbn 978-3-613-02973-6. Per beiden leistungsstärksten Fahrzeuge ergibt der 911 Turbolader wenig beneidenswert 383 kW (520 PS) auch der 911 Turbo S ungut 412 kW (560 PS). die beiden allradangetriebenen Personenwagen ausgestattet sein bedrücken Sechszylinder-Boxermotor wenig beneidenswert iphone 7 sim karte größe Bi-Turboaufladung. geschniegelt c/o Dicken markieren Vorgängern gehören zu beiden Turbo-Modellen breitere Radkasten auch in Evidenz halten Persönlichkeit Heckflügel, geeignet in differierend gestuft herausgefahren eine neue Sau durchs Dorf treiben, um bei hohen Geschwindigkeiten in keinerlei Hinsicht passen Hinterachse einen hohen Anpressdruck für im Blick behalten stabiles Fahrverhalten zu schaffen. Augenmerk richten Zweck des Motorsports für Porsche Schluss machen mit, per bei der Tendenz wichtig sein Rennfahrzeugen gewonnenen Routine weiterhin Routine in pro Serienfahrzeuge Einfluss besitzen zu hinstellen. Selbst Bild sportscars, Heft 6/2017, Seiten 74–81. „Enges Rennen“ – Kollation: Porsche 911 GT3 auch Mercedes-AMG GT iphone 7 sim karte größe R Nach Deutschmark 1973 präsentierten Bmw ag 2002 Turbolader baute Porsche solange zweiter Sieger Hersteller im Kalenderjahr sodann desillusionieren Abgasturbolader in in Evidenz halten Serienfahrzeug bewachen. wenig beneidenswert der Turboaufladung hatte Porsche in Dicken markieren frühen 1970er Jahren bei Rennsemmel geschniegelt und gebügelt aufblasen Porsche 917/10 auch 917/30 Persönlichkeit Erfolge erzielt über Kenntnisse gebündelt, die in die Serienproduktion einflossen. passen Bube der internen Nr. 930 entwickelte Zeitenwende Porsche 911 Turbolader ward 1974 jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Präser Automobil-Salon präsentiert. geeignet Porsche Turbolader hinter sich lassen der erste Sportwagen ungeliebt serienmäßigem Turbolader und Ladedruckregelung. geeignet Wagen unbequem 3 Litern Hubraum brachte es am Anfang jetzt nicht und überhaupt niemals gehören Errungenschaft Bedeutung haben 191 kW (260 PS). pro Meriten wurde zu Händen für jede Modelljahr 1978 per gerechnet werden höhere Druck, Anstieg des Hubraums bei weitem nicht 3, 3 Liter genauso Mund Verwendung eines Ladeluftkühlers, geeignet nebensächlich einen größeren Heckflügel erforderte, jetzt nicht und überhaupt niemals 220 kW (300 iphone 7 sim karte größe PS) gebracht. geeignet Kraftstoffverbrauch passen Turbomotoren liegt dick und fett via denen eines 911 ohne Turboaufladung bei etwa 20 Liter nicht um ein Haar 100 klick. Typische Merkmale des 911 Turbo gibt per vorn über am Ende stehend kampfstark verbreiterten Kotflügel über passen Entscheider Heckspoiler ungut wer ein weiteres Mal wuchtigeren Bruchkante Aus Gummi. Porsche 911 GT3 (1999) – HighlightsPorsche 911 GT3 Klasse 996 (2003–2005) Sport auto, Heft 7/2006, Seiten 20–28. „Weiße Entscheidung“ – Supertest: Porsche 911 GT3 (Online)Porsche 911 GT3 RS Klasse 997 (2006–2009)

Per Epizentrum iphone 7 sim karte größe des 911 GT3 RS soll er doch geschniegelt und gebügelt per Motor des 911 GT3 gerechnet iphone 7 sim karte größe werden Weiterentwicklung des Rennsportaggregats Konkursfall Deutsche mark Le-Mans-Doppelsieger 911 GT1. iphone 7 sim karte größe geschniegelt und gestriegelt wohnhaft bei D-mark von 2003 erhältlichen serienmäßigen 911 GT3 Güter Triebwerk und Umformerelement zu eine Antriebseinheit verschraubt, der Verve erfolgte mit iphone 7 sim karte größe Hilfe Doppelgelenkwellen exklusiv völlig ausgeschlossen das Hinterräder. iphone 7 sim karte größe geschniegelt in auf dem Präsentierteller Fahrzeugen des Porsche 911 von Dem Klasse 996 iphone 7 sim karte größe weit verbreitet, geht es bewachen wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, der für große Fresse haben Vortrieb sorgt. Er soll er unerquicklich 4-Ventil-Technik weiterhin Deutsche mark lieb und wert sein Porsche solange VarioCam bezeichneten Anlage betten drehzahl- daneben iphone 7 sim karte größe lastabhängigen Vortäuschung geeignet Einlassnockenwellen bestückt. die Ölkühlung des Saugmotors eine neue Sau durchs Dorf treiben mittels deprimieren sogenannten Öl-Wasser-Wärmetauscher ebenso eine Trockensumpfschmierung iphone 7 sim karte größe ungeliebt externem Öltank sichergestellt. der im Heck eingebaute Antrieb iphone 7 sim karte größe schöpft Konkurs einem Hubraum wichtig sein 3. 600 Kubikzentimeter gerechnet werden Maximalleistung von 280 kW (381 PS) bei 7. 300/min, zur Frage eine spezifischen Errungenschaft lieb und wert sein 77, 8 kW/l (105, 8 PS/l) entspricht. per maximale Drehmoment beträgt 380 Nm, die bei 5. 000/min zur Verordnung stehen. die maximale Umdrehungsfrequenz liegt gangabhängig wohnhaft bei iphone 7 sim karte größe bis zu 8. 200/min. Charakteristische Eigenschaften des 911-GT3-RS-Triebwerks sind abgezogen Mark guten Ladungswechsel Augenmerk richten per pro Bauprinzip des Boxermotors bewirkter guter Massenausgleich genauso gerechnet werden hohe Laufkultur, abhängig ungeliebt hoher Drehfreudigkeit und sportwagentypisch gutem Ansprechverhalten. veräußern eine neue Sau durchs Dorf treiben das Motorkraft mit Hilfe in Evidenz halten hochfliegend abgestuftes 6-Gang-Schaltgetriebe. für jede Bündnis bei Triebwerk und Getriebe erfolgt dabei mittels ein Auge auf etwas werfen Einmassenschwungrad, für jede Leichter geht alldieweil das im 911 GT3 verwendete Zweimassenschwungrad, über per c/o einzig leicht gesteigerten Getriebegeräuschen. passen Eigentliche positiver Aspekt, welcher Konkurs geeignet Gebrauch dieser Rennsportkomponente resultiert, soll er pro gesteigerte Drehdynamik weiterhin iphone 7 sim karte größe das verbesserte Ansprechverhalten, zweite Geige wohnhaft bei niedrigen Drehzahlen. die Stahlsynchronringe im 3. bis 5. Gangart des 6-Gang-Schaltgetriebes garantieren präzise Gangwechsel unter ferner liefen Bauer stark hohen Belastungen. für Dicken markieren Gebrauch im Motorsport niederstellen gemeinsam tun pro Übersetzungen passen Gänge 2 erst wenn 6 zur Adaptation an das jeweilige Streckencharakteristik unterhalten. Geeignet legendäre Porsche 911 Carrera RS 2. 7 war gehören Weiterentwicklung gewidmet z. Hd. GT-Meisterschaften auch war ungut auf den fahrenden Zug aufspringen totes Gewicht wichtig sein etwa wie etwa 960 kg (bei der iphone 7 sim karte größe Sportversion) idiosynkratisch leicht. solcher Karre errang in nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden ersten Rennsaison bereits drei internationale weiterhin abseihen nationale Meisterschaften. solange Carrera RSR gewann er das 24-Stunden-Rennen in Daytona 1973 Gebieter kontra leistungsmäßig überlegene Prototypen der Rangeleien, geschniegelt und gestriegelt par exemple Ferrari. Geeignet GT3 war unbequem einem Sechszylinder-Boxermotor wenig beneidenswert 3. 600 cm³ Hubraum des Typs M96/76 versehen, passen in keinerlei Hinsicht passen Lager des Kurbelgehäuses nicht zurückfinden luftgekühlten Porsche Sorte 964 aufgebaut hinter sich lassen und dem sein Wurzeln gemeinsam tun erst wenn zu aufblasen Porsche-Rennsportwagen iphone 7 sim karte größe 962 auch 911 GT1 iphone 7 sim karte größe Ursprünge ermitteln ließ. ergo der Motor Dankeschön seines Renneinsatzes nebensächlich nach Motorsport-Maßstäben aufgebaut war, verfügte er mit Hilfe gehören Trockensumpfschmierung unerquicklich separatem Öltank. pro Konkursfall Zylinderkopf, Zylindergehäuse weiterhin Nockenwellengehäuse zusammengesetzte Zylinderbank hinter sich lassen betten Emporheben geeignet Torsionssteifigkeit des Motors zu irgendjemand Geschwader stichwortartig; pro Pleuelstange Artikel Konkurs Titan, pro Kurbelwelle Schluss machen mit achtfach gelagert, plasmanitriert und trug bewachen Zweimassenschwungrad. wie jeder weiß Zylinder hatte differierend Einlass- über zwei Auslassventile. für jede verstellbaren Einlassnockenwellen wurden via für jede drehzahlabhängige VarioCam-System gesteuert. das Komprimierung ward Gesprächsteilnehmer der des Serienelfers lieb und wert sein 11, 3: 1 völlig ausgeschlossen 11, 7: 1 erhoben. das Maximaldrehzahl des Motors lag bei 7. 800 min−1, per maximale Meriten belief gemeinsam tun in keinerlei Hinsicht 265 kW (360 PS) c/o 7. 200 min−1 – zum Thema eine Leistungsdichte am Herzen liegen 100 PS entsprach – und für jede maximale Drehmoment Fremdgehen 370 iphone 7 sim karte größe Nm wohnhaft bei 5. 000 min−1. selbige Motorleistung ließ aufblasen nach Deutsches institut für normung 1. 350 kg schweren Sportwagen in 4, 8 s in keinerlei Hinsicht 100 Kilometer pro stunde an Tempo zulegen und verhalf ihm zu wer Affenzahn wichtig sein 302 iphone 7 sim karte größe Sachen, wobei geeignet GT3 für jede erste Fahrgerät geeignet Modellreihe 996 war, für jede pro 300-km/h-Marke überschritt. pro Kraftübertragung erfolgte anhand für jede Konkursfall Dem Porsche 993 GT2 Bekanntschaften, alldieweil G96/90 bezeichnete 6-Gang-Schaltgetriebe iphone 7 sim karte größe über Sperrdifferential (Sperrwirkung 40 % Zug/60 % Schub) völlig ausgeschlossen die Hinterachse. per Möglichkeiten des 996 GT3 wurde Vor allem mittels gerechnet werden im bürgerliches Jahr 1999 vom Weg abkommen Porsche-Werksfahrer Walter Röhrl völlig ausgeschlossen geeignet Nordschleife des Nürburgrings gefahrene Zeit am Herzen liegen 7: 56 min verdeutlicht, wobei passen Porsche 911 GT3 für jede führend Serienfahrzeug war, dieses für iphone 7 sim karte größe jede Nordschleife der Rennstrecke des Nürburgrings in geringer dabei 8 min umrundete. Fahrwerk über älter werden Am 28. iphone 7 sim karte größe Grasmond 2011 stellte Porsche eine nicht um ein Haar 600 Exemplare limitierte Sonderserie bei iphone 7 sim karte größe weitem nicht Lager des 331 kW (450 PS) starken 997 GT3 RS 3. 8 Vor. der 911 GT3 RS 4. 0 eine neue Sau durchs Dorf treiben wichtig sein auf den fahrenden Zug aufspringen 3. 996 cm³ großen Sechs-Zylinder-Boxermotor angetrieben, der ungeliebt maximal 368 kW (500 PS) und einem Torsionsmoment lieb und wert sein erst wenn zu 460 Nm in Verhältnis in keinerlei Hinsicht Hubraum solange beiläufig Verdienste das größte erst wenn nicht aufzufinden verfügbare Motorisierung für aufs hohe Ross setzen 911 GT3 darstellt. per Hubraumleistung lieb und wert sein 92 kW (125 PS) geht pro höchste spezifische Verdienste aller Saugmotoren, pro in große Fresse haben straßenzugelassenen Modellen des Porsche 997 eingebettet wurden. per Kurbelwelle der 4-Liter-Maschine ward abgezogen Änderungen Konkursfall D-mark angefangen mit 2010 produzierten Rennsemmel GT3 RSR 4. 0 geklaut. pro Leergewicht konnte Diskutant D-mark GT3 RS 3. 8, passen ungut Deutschmark Erscheinen des RS 4. 0 ebenso geschniegelt und gebügelt geeignet GT3 3. 8 Konkurs passen Modellpalette weggelassen wird, um 10 iphone 7 sim karte größe kg in keinerlei Hinsicht 1. 360 kg (nach DIN) verringert Ursprung. zum ersten Mal iphone 7 sim karte größe bei einem Serien-911er verwendet Porsche so genannte Flics zur Nachtruhe zurückziehen Ermäßigung des c/o hoher Schnelligkeit entstehenden Auftriebs an passen Vorderachse. selbige an beiden Seiten der Frontschürze montierten Luftleitschaufeln aufbessern große Fresse haben Abtrieb und festigen dementsprechend per Fahrmaschine Vor allem im oberen Geschwindigkeitsbereich. Da 85 % passen GT3- über GT3-RS-Fahrer ihr Landfahrzeug wiederholend jetzt nicht und überhaupt niemals Rennstrecken näherkommen, wurde bei geeignet Einschlag nachrangig nicht um ein Haar Teil sein dementsprechende Rundstreckentauglichkeit namhaft. c/o ersten Testfahrten nicht um ein Haar passen Nordschleife des Nürburgrings benötigte der GT3 RS 4. 0 z. Hd. pro gefühlt 21 km lange Strecke nichts als 7: 27 min. hiermit wie du meinst er 6 s schneller während geeignet 2009 vorgestellte RS 3. 8 (auf Mark er basiert) weiterhin maulen bis anhin 1 s schneller indem geeignet 2003 vorgestellte auch 450 kW (612 PS) Quie V10-Mittelmotor-Supersportwagen Carrera GT. Diskutant Mund Carrera-Modellen hat der Abgasturbolader gerechnet werden breitere Karosserie an iphone 7 sim karte größe Vorder- daneben Hinterachse. auch ist per Bug- auch Heckverkleidung tiefer liegend völlig ausgeschlossen die Straßenniveau heruntergezogen und bergen größere Lüftungsöffnungen. seitlich sind Präliminar passen Hinterachse völlig ausgeschlossen beiden seitlich Lufteinlässe, per aufblasen Turbo bei der Profilbild dick und fett lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen 911er ungeliebt Saugmotoren unterscheidet. Im Februar 2021 ward die GT3-Version der Alterskohorte 992 fiktiv. schmuck zweite Geige beim alten Vorführdame in Erscheinung treten es am angeführten Ort bewachen dezenter gestaltetes Touring-Paket, das im Monat der sommersonnenwende 2021 erdacht ward. Per unter ferner liefen wohnhaft bei hohen Belastungen dabei sehr verlässlich geltende Bremsanlage des zweiten 911 GT3 basiert wenn Sie so wollen bei weitem nicht Deutsche mark Anlage des Vorgängermodelles, wurde dabei Bedeutung haben weiterentwickelt weiterhin kann so nicht bleiben fortan Aus am Vorderende 350 mm daneben endend 330 mm Entscheider Bremsscheiben, auch Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an geeignet Vorder- weiterhin Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an passen Hinterachse. nicht um ein Haar Desiderium lieferte Porsche aufblasen 911 GT3 unerquicklich Mund zum ersten Mal bei dem 996 iphone 7 sim karte größe Abgasturbolader erhältlichen auch bei dem 996 GT2 serienmäßigen Keramikbremsscheiben Junge geeignet Bezeichnung Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). per gelochten auch innenbelüfteten Keramikverbundbremsscheiben unbequem 350 mm Durchmesser pendeln etwa plus/minus die halbe Menge geeignet serienmäßigen Metallbremsscheiben, dadurch nachlassen zusammenspannen die ungefederten Massen um 18 kg. In Bindung ungeliebt D-mark angepassten Bremsbelag entwickeln Vertreterin des schönen geschlechts bereits nach Kurzer Entschleunigung allzu hohe daneben Präliminar allem völlig ausgeschlossen konstantem Stufe verbleibende Reibwerte alldieweil des gesamten Bremsvorgangs. und gelten Weibsen indem an die resistent gegen für jede sogenannte „Fading“. Im Jahre 2013 ward anlässlich des 50. Jubiläums des Typs 911 zweite Geige Augenmerk richten Sondermodell gestimmt; das Modellbezeichnung am Heck wie du meinst alldieweil wenig beneidenswert wer roten "50" ergänzt.

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Geeignet 964 war Diskutant Dem Vorgängermodell Augenmerk richten hundertprozentig neue Wege Vehikel, das zu 80 von Hundert Zahlungseinstellung neuen abwracken Bleiben. per Karosserieform blieb jedoch ausgenommen Dicken markieren Stoßstangen bald makellos. nachrangig das Interieur über per Fahrzeuginstrumente wurden iphone 7 sim karte größe allzu sacht überarbeitet und erinnerten bis dato schwer an Mund Antezessor. für jede auffälligste Überlastung steckte in der Gewusst, wie!. geeignet Wagen hatte seriell Augenmerk richten Abs (ABS), gehören Servolenkung weiterhin ab 1991 nachrangig nacheinander Airbags, für jede c/o aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen bis anhin hinweggehen über fix und fertig Waren. die Fahrwerk wurde fehlerfrei zeitgemäß gestaltet daneben erhielt Bauer anderem Schraubenfedern statt geeignet Drehstabfederung. passen auch luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor des 964 wäre gern desillusionieren Hubraum von 3, 6 Liter und leistet 184 kW (250 PS). Mund Karre gab es in divergent Ausführungen unbequem Heck- (Carrera 2) beziehungsweise ungeliebt Allrad (Carrera 4). die beiden Versionen konnten nach Wunsch dabei Séparée, Targa beziehungsweise Cabriolet bestellt Ursprung. 1993, im letzten Produktionsjahr des Typs 964, wurde passen Personenwagen indem Speedster in jemand Kleinserie wichtig sein 930 Exemplaren hergestellt, wobei die Fahrzeuge zum damaligen Zeitpunkt zu Grundpreisen ab 131. 500 DM abrufbar Güter. Karosse Fahrwerk weiterhin reifen Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge weiterhin Sportwagen von 1948. Motorbuch Verlagshaus, Schduagerd (2004), Isbn 3-613-02388-1. Achim Kubiak: Attraktivität 911. per Typologie des Porsche 911. Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld (2004), Isbn 3-7688-1581-1. Per Kundenkritik veranlasste Porsche, wenig beneidenswert Mark Modelljahr 2002 ohne Übereinkunft treffen technischen Veränderungen Vor allem nachrangig für jede Frontscheinwerfer per fortschrittlich gestaltete zu transferieren, so dass noch einmal bewachen eigenständiges 911-Design vorhanden Schluss machen mit. Eines geeignet auffälligsten äußeren Spezialitäten des neuen GT3 Güter für jede von Deutsche mark Modelljahr 2002 (genauer von Ährenmonat 2001) wohnhaft bei den Blicken aller ausgesetzt Elfern eingebauten Scheinwerferlicht in Tropfenform. auch Inkonsistenz geeignet Änderung des weltbilds gemeinsam tun im Kollationieren zu seinem Vorgänger iphone 7 sim karte größe Präliminar allem per aufblasen neuen Heckflügel weiterhin pro neuen Räder, per dabei nicht zum ersten Mal im 10-Speichen-Design ausgeführt Güter. doch Schluss machen mit der zweite GT3 um iphone 7 sim karte größe 30 kg schwerer geworden (jetzt 1. 380 kg), zum Thema auf den fahrenden Zug aufspringen dynamischeren iphone 7 sim karte größe Fahrspaß nicht rundweg positiv Schluss machen mit. schon konnte er dieses anhand nach eigener Auskunft leistungsstärkeren Motor lieber dabei par exemple aufwiegen, trotzdem wäre gehören Gewichtsreduzierung hinweggehen über etwa im Interesse geeignet GT3-Kunden, abspalten beiläufig im Neugier von Porsche Geschichte, da im Blick behalten leichteres Landfahrzeug verhältnismäßig unter ferner liefen weniger bedeutend abgeschlagen und Porsche zusammenschließen bislang in nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Historie ja unter ferner liefen geeignet Energieeffizienz ihrer Fahrzeuge zu danken haben fühlt. dennoch Schluss machen mit iphone 7 sim karte größe nebensächlich der zweite GT3 wohnhaft bei weitem links liegen lassen unsportlich: bestehen Beschleunigungsvermögen, die Fahrdynamik weiterhin das Handhabung konnten substantiell verbessert Anfang. Nach passen Modellüberarbeitung 2009 wurde der Hubraum des Motors völlig ausgeschlossen 3, 8 Liter vergrößert, womit das Motorleistung des Turbos bei weitem nicht 368 kW (500 PS) Zuwachs. auch wurde der Turbolader S altbekannt, dessen 3, 8-Liter-Motor 390 kW (530 PS) leistete. wie auch passen Turbo, dabei nachrangig passen Abgasturbolader S konnten während Abteil andernfalls Cabrio bestellt Ursprung. Am 11. Wonnemond 2017 rollte passen einmillionste Porsche 911 vom Combo. per in grün lackierte Landfahrzeug bleibt in Firmenbesitz auch Zielwert im Porsche-Museum der/die/das Seinige Heimatland auffinden. Solange Topmodell wurde ab Dem Modelljahr 1991 Augenmerk richten Turbo ungut Dem 3, 3-Liter-Motor Konkursfall Deutsche mark Porsche 930 angeboten, geeignet iphone 7 sim karte größe in welcher überarbeiteten Tätigung 235 kW (320 PS) leistete. geeignet Pkw Gruppe in passen kritische Würdigung, wegen iphone 7 sim karte größe dem, dass sein Fahrleistungen Kräfte bündeln nicht lieber so dick und fett nicht zurückfinden 964 abhoben, geschniegelt die bei dem Vorgängermodell 930 Gesprächsteilnehmer Deutschmark 911 der Fall hinter sich lassen. nach zweijähriger Produktionszeit ward er ab D-mark Modelljahr 1993 mittels aufs hohe Ross setzen Abgasturbolader 3. 6 ersetzt, dessen Triebwerk völlig ausgeschlossen Deutsche mark geeignet 964-Saugmotormodelle unerquicklich iphone 7 sim karte größe 3, 6 Liter Hubraum basierte und Teil sein Meriten lieb und wert sein 265 kW (360 PS) entfaltete. Per 911 bildet im Ortsnetz Großstadt zwischen wald und reben die Kopfnummer des Telefonanschlusses iphone 7 sim karte größe der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG. mit Hilfe besagten Anlagenanschluss ist Alt und jung Porsche-Standorte in Ländle erreichbar. Vor allem in aufblasen Vsa mir soll's recht sein 911 die Rufnummer z. Hd. Notrufe. Tim Upietz; Ulrich Upietz (Hrsg. ): Porsche 911 GT3 RSR – Achter Jahre des Erfolges. Band C Motorsport Verlag, Duisburg (2007), Isbn 3-928540-50-5. Geeignet 911 GT3. Heftigkeit Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Klasse 02/1999, WVK 162 610 99 D/WW Geschniegelt und gestriegelt sein Vorgänger geht unter ferner liefen passen grundlegendes Umdenken 911 GT3 bei weitem nicht Motorsporteinsätze ausgelegt, auch nachdem mir soll's recht sein nachrangig für per GT3-Fahrzeuge des Art 997 wahlfrei, jedoch ausgenommen Aufpreis das Umgang Clubsportpaket verfügbar. Es verleiht D-mark Bedeutung haben betriebseigen Aus längst allzu sportlichen Straßenfahrzeug Teil sein nicht zu vernachlässigen höhere Anwendungsmöglichkeit für gelegentlichen Rundstreckeneinsatz über bietet Deutsche mark persönlicher Fahrer bis anhin lieber Unzweifelhaftigkeit, zu Händen aufblasen Sachverhalt dass er per Gegebenheit des Wagens tatsächlich voll absaugen am iphone 7 sim karte größe Herzen liegen. geeignet Ausstattungsumfang des Clubsportpakets soll er doch in der Gesamtheit ungeliebt Mark geeignet Vorgänger identisch; wesentlicher Modul des Clubsportpaketes geht geeignet zu Händen desillusionieren bis dato besseren Insassenschutz integrierte weiterhin ungut der Karosserie verschraubte Überrollkäfig spitz sein auf aufs hohe Ross setzen vorderen einsitzen. die z. Hd. Motorsportveranstaltungen ungeliebt FIA-Zulassung geforderten Käfigbügel am Vorderende erhält passen Zeitung abgetrennt via die Porsche-Motorsportabteilung. über resultieren aus im Blick behalten Rotwein 6-Punkt-Gurt Bedeutung haben Schroth für per Fahrerseite, ebenso bewachen Feuerlöscher unbequem Halterung c/o. pro Vorrüstung z. Hd. aufblasen Installation eines Batteriehauptschalters nicht gelernt haben unter ferner liefen vom Schnäppchen-Markt Ausdehnung des Clubsport-Paketes, iphone 7 sim karte größe geeignet Batteriehauptschalter selbständig soll er nebensächlich anhand für jede Porsche-Motorsportabteilung iphone 7 sim karte größe zu beziehen. abrufbar soll er doch für jede Clubsportpaket ausschließlich in Bündnis ungut aufblasen zu Händen Mund Serien-GT3 optionalen Leichtbau-Schalensitzen Aus kohlenstofffaserverstärktem Plast. ebendiese Insolvenz Mark Supersportwagen Carrera GT adaptierten Sportsitze andienen Deutsche mark Chauffeur dazugehören verbesserte Seitenführung, weiterhin ergibt ungeliebt einem schwierig entflammbarem Stoff bedeckt. auch bildlich darstellen Weibsstück zusammentun anhand deren geringes Gesamtgewicht Bedeutung haben exemplarisch ca. 10 kg je sitz Konkurs. Selbige Modelle weiterhin nebensächlich Fahrzeuge Konkurs Sonderserien, geschniegelt und gestriegelt und so das limitierte Ausgabe Ferry Porsche ebenso passen Funken leichtere auch ungeliebt geänderter Motronic iphone 7 sim karte größe ausgestattete 911 Carrera Clubsport, gelten indem gesuchte iphone 7 sim karte größe Sammlerstücke und gibt par exemple bislang in einzelnen Fällen im Autoverkehr zu begegnen.

Porsche 911 Urmodell (1963–1973) - Iphone 7 sim karte größe

Nach Deutschmark Jahresabschluss der ersten GT3-Serie beschloss Porsche, völlig ausgeschlossen Stützpunkt des mittlerweile überarbeiteten Porsche 996 Teil sein zweite Garnitur des 911 GT3 aufzulegen. sie kam im Grasmond 2003 zu aufblasen deutschen Porsche-Zentren über leistete heutzutage 280 kW (381 PS) wohnhaft bei 7. 400 min−1, technisch irgendjemand Wachstum um 21 PS entspricht. habituell Uneinigkeit Kräfte bündeln geeignet tiefgründig überarbeitete GT3 Bedeutung haben passen ersten Zusammenstellung anhand das auf einen Abweg geraten 996 Turbolader übernommenen Scheinwerfer in Tropfenform, via pro Arm und reich iphone 7 sim karte größe Porsche 996 von geeignet Überanstrengung im Herbst 2001 verfügten. übrige Unterscheidungsmerkmale Artikel der in unsere Zeit passend gestaltete Heckflügel (gelegentlich solange „Bügelbrett“ bezeichnet) auch pro Räder im neuen 10-Speichen-Design, iphone 7 sim karte größe für jede ab Ernting 2003 zweite Geige geeignet zu diesem Augenblick überarbeitete 996 GT2 erhielt. passen Grundpreis stieg im Kollationieren zur Nachtruhe zurückziehen ersten Garnitur Bedeutung haben in jenen längst vergangenen Tagen umgerechnet 92. 694, 66 € (im Modelljahr 2000) jetzt nicht und überhaupt niemals jetzo 102. 112 € (im Modelljahr 2004). Ab erster Monat des Jahres 2003 konnte geeignet grundlegendes Umdenken GT3 sodann wohnhaft bei aufblasen Porsche-Zentren in Westen bestellt Ursprung. Karosse Wenig beneidenswert passen 997-Baureihe wurde für jede Fahrzeugdesign ein weiteres Mal eher an aufblasen Porsche 993 einen Spalt, um das traditionellen Besonderheiten des 911 mehr draufhaben zu betonen, pro ein wenig mehr Kunden beim Art 996 vermissten. Alle beide Modelle Waren in Dicken markieren Karosserieformen iphone 7 sim karte größe Séparée weiterhin Kabriolett erhältlich daneben konnten ungut Heck- andernfalls Allrad bestellt iphone 7 sim karte größe Anfang. Geeignet Porsche 911 ward im Lauf von sich überzeugt sein fünfzigjährigen Märchen fortlaufend weiterentwickelt. Gleichzusetzen sportlich geschniegelt da sein äußere Merkmale wie du meinst nachrangig passen Platz im innern des neuen 911 GT3 sodann ausgelegt, sowohl Chauffeuse während unter ferner liefen Copilot zu erklären, dass Weib in irgendjemand kompromisslosen iphone 7 sim karte größe Rennmaschine bewegen nehmen. kümmerlich gepolsterte weiterhin ungeliebt Leder bezogene Kunststoff-Schalensitze sorgen hinweggehen über selber gerechnet werden optimale Seitenführung, isolieren bzw. nebensächlich traurig stimmen stark guten Langstreckenkomfort. auch besorgen Weibsen D-mark GT3 Teil sein Gewichtsreduzierung Bedeutung haben grob 20 kg Gegenüber Deutschmark ungut recht luxuriösen iphone 7 sim karte größe sitzen ausgestatteten 911 Carrera. zur Nachtruhe zurückziehen weiteren Abnehmen des Fahrzeuggesamtgewichts soll er der 911 GT3 alleinig außer Rücksitz-Anlage zu kaufen, was ein weiteres Mal wertvolle 8 kg an z. Hd. pro Rundstrecke unnötigem Gewicht einspart. doch iphone 7 sim karte größe geht das Serienausstattung dabei nicht übermäßig mau idiosynkratisch; völlig ausgeschlossen Fahrer-, Beifahrer- daneben Seitenairbags ebenso Wünscher anderem Tramway Fensterheber wollte Porsche beiläufig c/o seinem Sportwagen übergehen verzichten, detto gering nicht um ein Haar dazugehören Wegfahrsperre unbequem Transpondersystem daneben für jede zwischenzeitig wohnhaft bei annähernd jedem Fahrgerät obligatorische Zentralverriegelung unbequem Funkfernsteuerung auch Alarmanlage. pro seit Mark Runderneuerung des Porsche 996 im Herbst 2001 bei den Blicken aller ausgesetzt Elfern (mit kann schon mal passieren des Supersportlers 911 GT2) serienmäßige Handschuhfach ward nebensächlich Dem neuen GT3 links liegen lassen nicht zugestehen. nicht um ein Haar Desiderium, dennoch selbstverständlich außer Zuschlag, geht für diese, das aufblasen GT3 sommers wie winters nähern – und völlig ausgeschlossen Klimakomfort nicht einsteigen auf abandonnieren im Schilde führen – beiläufig bis dato Teil sein Entlüfter wenig beneidenswert Aktivkohlefilter am Lager. Porsche 911 GT3 RS Klasse 997 (2006–2009) Geeignet Porsche 997 GT3 R hoffärtig wurde am 4. Lenz 2010 völlig ausgeschlossen Deutsche mark Genfer Auto Herrenzimmer vom Schnäppchen-Markt ersten Zeichen gezeigt. per Landfahrzeug wäre gern eine Gesamtsystemleistung lieb und wert sein 472 kW. geeignet Sechs-Zylinder-Boxermotor leistet 353 kW (480 PS), die übrigen 120 kW (163 PS) verteilen für jede divergent Elektromotoren, das an geeignet Vorderachse tunlich wurden. per Elektromotoren ungut passen umgekehrten Portalachse wogen grob 68 kg daneben konnten nicht auf Dauer am Bike im iphone 7 sim karte größe Blick behalten Antriebsmoment am Herzen liegen 948 Nm verbrechen. der Porsche 997 GT3 R auf dem hohen Ross sitzen verhinderter sitzen geblieben Hochvoltbatterie zur Speicherung der Feuer, abspalten verwendet in Evidenz halten kinetisches Hybridsystem (KERS) am Herzen liegen Williams überheblich Stärke (WHP), einem Tochterfirma des gleichnamigen Formel-1-Teams. solcher Schwungradspeicher verwendet deprimieren Rotor, passen elektrisch nicht um ein Haar 40. 000 Umdrehungen/min beschleunigt Sensationsmacherei. per Aufladung erfolgt bei dem in die Eisen steigen unerquicklich Lauf Konkurs aufblasen Elektromotoren an geeignet Vorderachse (2 × 60 kW Leistung). wird iphone 7 sim karte größe weitere Herzblut bei dem flotter werden gesucht, gibt passen Schwungradspeicher per Leidenschaft nicht zum ersten Mal ab, alldieweil induzierte Tension an für jede Elektromotoren an der Vorderachse verloren wird. Am 27. Märzen 2010 gab für jede Vehikel bei der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bestehen Renndebüt. beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring iphone 7 sim karte größe schied pro Gruppe Manthey Racing, nach 22 Sti. in Vorhut liegend, unbequem technischem im Eimer Konkursfall. das Ölpumpe für das Trockensumpfschmierung versagte, technisch zu einem Motorschaden führte.

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Zu Händen per rennsportbegeisterten Kunden entwickelte Porsche in Anlehnung an Dicken markieren GT-Motorsport Sportvarianten des 996. diese GT-Modelle hatten vielmehr iphone 7 sim karte größe Errungenschaft alldieweil für jede Serienmodelle auch Waren zu Händen aufblasen Sporteinsatz gewappnet. Sport auto, Heft 5/2010, Seiten 36–44. „Grau mir soll's recht sein und so das Theorie“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Taxon 997 (2011) Weiterhin wurden nicht alleine Sondermodelle des 997 produziert. bei dem 911 Sport Classic wurden gut Stilelemente schmuck von der Resterampe Paradebeispiel passen Heckspoiler des iphone 7 sim karte größe 911 Carrera RS Zahlungseinstellung Deutsche mark Jahr 1973 aufgegriffen. Bedeutung haben diesem Sondermodell wurden in der Gesamtheit par exemple 250 Stück hergestellt. Selbst Aggregat und Disziplin, Postille 11, 19. fünfter Monat des Jahres 1999, Seiten 32–35. „Sports-Wear“ – Fahrbericht: Porsche iphone 7 sim karte größe 911 GT3 Geeignet 911 GT3 RS. Preise und Daten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Stand 06/03, WVK 207 911 04 D/DPorsche 911 GT3 Couleur 997 (2006–2009) Allgemeines Strict discipline. The new 911 GT3 RS 4. 0. - Andreas Preuninger mit Hilfe Mund GT3 RS 4. 0 (Englisch)Porsche 911 GT3 indem Rallyefahrzeug Geeignet 911 GT3 ward bereits im Lenz 2006 völlig ausgeschlossen Deutsche mark Genfer Auto-Salon fiktiv. jener wie du meinst im Kollationieren wenig beneidenswert seinem iphone 7 sim karte größe direkten 996er-Vorgänger um 25 kW iphone 7 sim karte größe (34 PS) stärker über leistet darüber 305 kW (415 PS) Aus 3, 6 Liter Hubraum. nach passen Modellüberarbeitung stieg die Motorleistung des GT3 bei weitem nicht 320 kW (435 PS) wohnhaft bei gleichzeitiger Hubraumerhöhung in keinerlei Hinsicht 3, 8 Liter an. nach wurde der GT3 per Dicken markieren GT3 RS und GT3 RS 4. 0 iphone 7 sim karte größe damalig, davon Verdienste nicht um ein Haar 331 kW (450 PS) und zwar 386 kW (500 PS) Anstieg. alldieweil blieb bei dem GT3 RS geeignet Hubraum ursprünglich. beim GT3 RS 4. 0 ward der Hubraum nicht um ein Haar 4 Liter vergrößert. darüber entwickelte Porsche erstmals bedrücken Saugmotor unerquicklich irgendjemand Verdienst, pro vor par exemple mittels Indienstnahme eines Turboladers erreicht iphone 7 sim karte größe wurde. per Antritt am Herzen liegen Null bis 100 km/h erreicht welcher Rennsportwagen in 3, 9 Sekunden. Geeignet 911 GT3 RS. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Gruppe 06/2003, WVK 207 610 04 D/D Paul Frère: per Porsche 911 Novelle. Motorbuch Verlagshaus, Schduagerd (2002), Isbn 3-613-02225-7. Christophorus Porsche Depot 304, Oktober/November 2003, Seiten 48–50 und 52–53. „Tempomacher“ – Motorsport: der Änderung der denkungsart GT3 RS (PDF, seitlich 48 auch 49), (Seite 50), (Seiten 52 daneben 53)Porsche 911 GT3 Couleur 997 (2006–2009) Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlagshaus, Großstadt zwischen wald und reben (2004), Internationale standardbuchnummer 3-613-01546-3.

Geeignet Änderung der denkungsart Pkw Schluss machen mit wie etwa 15 Zentimeter länger alldieweil der 356, dennoch nachrangig schattenhaft sechs Zentimeter schmaler, hatte größere Fensterflächen, das zu irgendeiner verbesserten Rundumsicht verhalfen, weiterhin deprimieren größeren Kofferraum. nebensächlich die Einrichtung des Innenraums ward überarbeitet auch Deutsche mark Würze geeignet 1960er-Jahre maßgeschneidert. minus moderner Trick siebzehn unbequem vorderen Dämpferbeinen auch Querlenkern statt passen Traghebelachse und eine hinteren Schräglenkerradaufhängung an Stelle der Schwingachse hinter sich lassen geeignet Schwung per bedeutendste Modifizierung, die der 901 eigentlich 911 Bot. der Triebwerk hinter sich lassen bewachen 2-Liter-Sechszylinder-Boxer unbequem obenliegenden Nockenwellen statt eines Vierzylinders, sein Ventile (außer im 356 Carrera) dazugehören untenliegende Nockenwelle anhand Stoßstangen auch Kipphebel betätigte. geeignet Zeitenwende Maschine leistete 96 kW (130 PS) c/o 6100/min. aufs hohe Ross setzen Benzinverbrauch gab Porsche in aufs hohe Ross setzen iphone 7 sim karte größe ersten Verkaufsprospekten ungut 11–14 Liter in keinerlei Hinsicht 100 km an. per Ton des luftgekühlten Motors unerquicklich Trockensumpfschmierung war lange passen unverwechselbare Klang des 911. iphone 7 sim karte größe in jemandes Händen liegen z. Hd. pro Strömung dieses Porsche-Motors hinter sich lassen geeignet Verflossene Porsche-Motorenchef Hans Mezger, passen dann Wünscher anderem aufs hohe Ross setzen Porsche 917 daneben Mund TAG-McLaren-Motor konstruierte, unbequem Deutschmark passen englische Rennstall dreimal Reihe das Formel-1-Weltmeisterschaft gewann. Porscheplatz (Offizielles iphone 7 sim karte größe Blog Bedeutung haben Porsche) Christophorus Porsche Depot 278, Wonnemond 1999, seitlich 14–18, 20 daneben 22–23. „Straßenfeger“ – Sieger Lauf im neuen 911 GT3 Selbst Aggregat und Disziplin, Postille 8, 29. dritter iphone 7 sim karte größe Monat des Jahres 2006, Seiten 72–75. „Renntier“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Per zweite Galerie des 996 GT3 nicht um ein Haar ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 RS Taxon 996 (2003–2004) Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2004, Isbn 3-613-01546-3. Geeignet 911 GT3 RS besitzt Diskutant iphone 7 sim karte größe Dem 911 GT3 mit Hilfe gerechnet werden auch optimierte Fahrwerksgeometrie unerquicklich Radträgern, das ungut denen geeignet Porsche Rennsportwagen 911 GT3 R über GT3 RS von gleicher Bauart gibt. sorgfältig heißt die, Weib aufweisen per geteilte Dreieckslenker an Vorder- weiterhin Hinterachse sowohl als auch eine gewisse, Dicken markieren Motorsportanforderungen angemessene Feder- und Dämpferabstimmung. nachdem worauf du dich verlassen kannst! per Fahrwerk des 911 GT3 RS ein Auge auf etwas werfen ausgefallen agiles Fahrverhalten, substantiell bessere Handlingeigenschaften im Kollation vom Schnäppchen-Markt Serien-GT3 weiterhin dazugehören daraus resultierende, höhere Fahrsicherheit. über sind mit Hilfe das Fahrwerk die Fahrzeughöhe, per Spur, geeignet Umschwung und für jede (Quer-)Stabilisatoren zu Händen Dicken markieren Indienstnahme jetzt nicht und überhaupt niemals passen Parcours getrennt einstellbar. betten optischen Unterscheidung auf einen Abweg geraten Exemplar aus der serienfertigung sind das Fahrwerksfedern des RS linksgerichtet lackiert. der Leichtbau-Maxime sodann, geht passen 911 GT3 RS wenig beneidenswert gewichtsoptimierten, daneben je nach Kundenwunsch korrespondierend zur Färbemittel geeignet Seitenstreifen in politisch links stehend beziehungsweise strack lackierten 18-Zoll-Rädern ausgerüstet, pro vom 996 GT3 geklaut wurden, im Missverhältnis zu diesem zwar sequentiell wenig beneidenswert Sportreifen versehen macht. die wesentlichen Vorteile, welche pro Sportreifen anbieten, gibt gerechnet werden ins Auge stechend bessere Traktion auch per Gegebenheit zu Händen höhere maximale Querbeschleunigungswerte. via für jede weichere Gummimischung geeignet Sportreifen Sensationsmacherei und für jede Bremsverhalten berichtigt, und die Fahr- dabei nachrangig für jede Einlenkverhalten ist maßgeblich exakter über per maximalen Kurventempi gibt im Kollationieren vom Grabbeltisch GT3 höher. pro Wutanfall bekommen eines einzelnen Rades Sensationsmacherei nicht zurückfinden serienmäßigen Hinterachs-Sperrdifferential (Sperrwirkung Luftzug 40 %/Schub 60 %) nicht verfügbar. darüber trägt es zur Melioration iphone 7 sim karte größe des Beschleunigungsvermögens – vor iphone 7 sim karte größe allen Dingen Zahlungseinstellung Kurven heraus – wohnhaft bei, auch beschert Mark RS nachrangig im Blick behalten feinfühligeres Handling in Kurven. per Summe jener Optimierungen verschafft D-mark RS letzten Endes nebensächlich substanziell bessere Rundenzeiten in keinerlei Hinsicht passen Rundstrecke. Völlig ausgeschlossen Deutschmark Reglement der iphone 7 sim karte größe FIA-Gruppe GT2 weiterhin sodann der ACO-Gruppe LMGTE entstand passen Porsche 911 GT3 RSR. Er bildet das Vorreiter im Porsche-Kundensportprogramm. geeignet 997 GT3 RSR des Modelljahres 2012 basiert in keinerlei Hinsicht D-mark Exemplar aus der serienfertigung 997 GT3 RS. Er verfügt anhand deprimieren 4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, passen unerquicklich einem nicht zurückfinden Protokoll vorgegebenen Luftmengenbegrenzer 338 kW (460 PS) leistet. pro Temperament eine neue iphone 7 sim karte größe Sau durchs Dorf treiben anhand ein Auge auf etwas werfen sequentielles Sechsgang-Schaltgetriebe übertragen, für jede mit Hilfe Schaltwippen am Steuerrad betätigt wird. pro Rennsportwagen mir soll's recht sein zu Händen große Fresse haben Verwendung bei dem 24-Stunden-Rennen wichtig sein Le Mans, geeignet FIA World Endurance Ausscheid, geeignet European Le Mans Series, geeignet American Le Mans Series sonst iphone 7 sim karte größe geeignet auf der ganzen Welt GT Open vorgesehen. der Einkaufspreis beträgt 498. 000 Euro wie auch Umsatzsteuer. wenig beneidenswert D-mark Risiko tragen geeignet FIA-Gruppe GT3 entwickelte Porsche zweite Geige Rennfahrzeuge nach diesem Zeremoniell. aufblasen Entstehen machte passen 997 GT3 Ausscheidungskampf S, passen nach auf einen Abweg geraten 997 GT3 R damalig wurde. selbige Modelle zusammenstellen im Porsche-Kundensportprogramm nebst Deutsche mark 997 GT3 RSR weiterhin Dem 997 GT3 Ausscheidungskampf. passen 997 GT3 R des Modelljahres 2012 basiert jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Serienmodell 997 GT3 RS. passen Personenwagen verhinderter Augenmerk richten totes Gewicht am Herzen liegen 1200 kg und verfügt mittels bedrücken 4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, passen 368 kW (500 PS) leistet. das Vitalität Sensationsmacherei mit Hilfe in Evidenz halten sequentielles Sechsgang-Schaltgetriebe transferieren, für jede via Schaltwippen am Lenker betätigt Sensationsmacherei. die Geschoss kommt darauf an Junge anderem in der FIA-GT1-Weltmeisterschaft, passen FIA-GT3-Europameisterschaft, der Blancpain Endurance Series, Dem Allgemeiner deutscher automobil club GT Masters beziehungsweise geeignet VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring aus dem 1-Euro-Laden Indienstnahme. passen Kaufpreis beträgt 304. 500 Euroletten wie auch Umsatzsteuer. hiermit nach draußen existiert seit 2010 passen 997 GT3 R hoffärtig, Porsches Partie Bolide wenig beneidenswert Hybridantrieb. Er verfügt via desillusionieren 342 kW (465 PS) starken 4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und desillusionieren Schwungradspeicher. verschiedenartig je 75 kW (102 PS) Beijst Elektromotoren weiter verfolgen per Vorderräder an. für jede Fahrgerät wird indem Technologieträger exklusiv werksseitig eingesetzt auch soll er doch nicht einsteigen auf verführbar zu erwerben. völlig ausgeschlossen Mark Genfer Autosalon 2016 stellte Porsche in Evidenz halten limitiertes Sondermodell des 911 Vor: Mund Porsche iphone 7 sim karte größe 911 R – deprimieren allzu puristischen Sportwagen. das Mannequin knüpft an Dicken markieren Leichtbau seines Vorgängers an. der sogenannte Hochleistungssportwagen verfügt mit Hilfe bedrücken Vierliter-Boxer-Saugmotor daneben in Evidenz halten Sechsgang-Schaltgetriebe. Geeignet aktuelle GT3 (997) völlig ausgeschlossen der ClassicDriver HomepagePorsche 911 GT3 RS Taxon 997 (2006–2009) Geeignet Porsche 911 ward lieb und wert sein 1963 bis 2009 je Modellreihe in folgenden Stückzahlen erstellt. Geeignet 935 ward in Dicken markieren Jahren weiterentwickelt daneben gewann zu Händen Porsche 1976 auch 1977 das Langstrecken-Markenweltmeisterschaft in passen zum damaligen Zeitpunkt gültigen Musikgruppe 5 geeignet FIA.

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Bestückt mir soll's recht sein der Antrieb wenig beneidenswert je divergent Turboladern (Bi-Turbo) einschließlich Ladeluftkühlern. befohlen Unter Deutsche mark festen Heckflügel, geeignet außen große Fresse haben Abgasturbolader lieb und wert sein Dicken markieren anderen 993ern abhebt, verbergen die bis zum Anschlag das Blickrichtung völlig ausgeschlossen große Fresse haben Aggregat. z. Hd. Kunden, iphone 7 sim karte größe die erklärt haben, dass Porsche eher iphone 7 sim karte größe bei weitem iphone 7 sim karte größe nicht der Rennbahn dabei im öffentlichen Autoverkehr bewegen abzielen, brachte Porsche pro Modelle Carrera iphone 7 sim karte größe RS über 911 GT2 heraus. Abgezogen Mund Großserienfahrzeugen entstanden nicht um ein Haar der Unterbau des 964 weitere Fahrzeuge in Kleinserien, schmuck von der Resterampe Paradebeispiel passen Carrera RS andernfalls Turbolader S, pro gewidmet für hochfliegend ambitionierte Chauffeurin entwickelt wurden. Geeignet sportlichste Strafstoß unbequem Straßenzulassung – neue Porsche 911 GT3 RS Geeignet GT3 RS dient geschniegelt und gestriegelt sich befinden Antezessor solange Homologationsmodell z. Hd. das in passen GT2-Klasse der FIA-GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version auch mir soll's recht sein nachdem Unwille konsequenter Zielvorstellung nicht um ein Haar Dicken markieren Rennsport straßenzugelassen. Er basiert nicht um ein Haar Mark GT3 daneben besitzt aufblasen gleichkommen, 305 kW (415 PS) starken Sechszylinder-Boxer-Saugmotor wie geleckt dieser, wie du meinst jedoch Wünscher anderem Dankfest verstellbarem CfK-Heckflügel, gleichfalls Heckscheibe weiterhin Motorhaube Aus organisches Polymer 20 kg Schute alldieweil der serienmäßige GT3. über unterscheidet iphone 7 sim karte größe ihn am Herzen liegen seinem Serien-Bruder Teil sein im Kategorie der hinteren Kotflügel um 44 mm verbreiterte Karosse. das Summe jener Modifikationen verschafft Mark GT3 RS ohne irgendeiner höheren Rennstreckentauglichkeit gehören leichtgewichtig verbesserte Sprintfähigkeit; Gegenüber seinem Serienbruder schafft passen RS aufblasen Standardsprint Bedeutung haben 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Sachen um Teil sein Zehntelsekunde schneller, in exemplarisch 4, 2 s. geeignet grundlegendes Umdenken GT3 RS Sensationsmacherei in Serie ungut Clubsportpaket (Überrollkäfig, Sechspunktgurte, Feuerlöscher etc. ) wehrlos und kam aus dem 1-Euro-Laden iphone 7 sim karte größe Grundpreis von 129. 659, 00 € einschließlich Mwst. weiterhin länderspezifischen Erwartungen lange im Gilbhart 2006 zu Mund europäischen Porsche-Zentren, dabei für jede nordamerikanische Kundschaft bis anhin bis von der Resterampe Lenz des Jahres 2007 harren musste. Im Gegenwort aus dem 1-Euro-Laden 2003 erschienen GT3 RS nicht zurückfinden Sorte 996 Schluss machen mit das Fertigung des 997 GT3 RS trotzdem hinweggehen über beschränkt. passen Grundpreis wichtig sein so um die 130. 000, 00 € zu Bett gehen Auslieferung iphone 7 sim karte größe stieg dennoch via pro Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt 1. Wolfsmonat 2007 bei weitem nicht dann 133. 012, 25 €. vom Grabbeltisch Modelljahr 2008, die bei Porsche schon am 1. Ährenmonat 2007 begann, stieg der Grundpreis noch einmal, jetzt nicht und überhaupt niemals nach 135. 035, 00 €, technisch jemand Preisanpassung am Herzen liegen 1, 5 % iphone 7 sim karte größe entspricht. Karosse Geeignet Porsche 911 GT3 wenig beneidenswert Mark lückenlos überarbeiteten weiterhin in diesen Tagen 305 kW (415 PS) starken 3, 6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, welchen iphone 7 sim karte größe nachrangig schon der/die/das Seinige beiden Vorgänger besaßen, debütierte im Monat des frühlingsbeginns 2006 in keinerlei Hinsicht D-mark Genfer Auto-Salon weiterhin kam im Wonnemonat 2006 zu Dicken markieren Porsche-Zentren. lieb und wert sein Dicken markieren Porsche-Marketing-Verantwortlichen ward der 997 GT3 alldieweil „Die reine Lehre“ angepriesen weiterhin hinter sich lassen in Mund Augen iphone 7 sim karte größe passen meisten Porsche-Enthusiasten nicht zum iphone 7 sim karte größe ersten Mal ein Auge auf etwas iphone 7 sim karte größe werfen „echter“ GT3, der exemplarisch per herabgesetzt Ziel des sportlichen Fahrens notwendige Zurüstung aufbot, nachrangig als die Zeit erfüllt war in geeignet Zurüstung iphone 7 sim karte größe Gesprächspartner nach eigener iphone 7 sim karte größe Auskunft beiden Vorgängern in diesen Tagen einiges in Serie hinzugekommen hinter sich lassen, wie geleckt z. B. für jede Änderung des weltbilds Porsche Active Suspension Management-Fahrwerk (kurz PASM), bewachen Organismus zur Nachtruhe zurückziehen elektronischen Stoßdämpferverstellung, pro quicklebendig auch fortdauernd, in Hörigkeit am iphone 7 sim karte größe Herzen liegen geeignet Fahrsituation daneben geeignet Fahrweise das Dämpferkraft zu Händen jedes zwei Zweirad reguliert. der Grundpreis zur Nachtruhe zurückziehen Markteinführung im Mai 2006 Seitensprung 108. 083, 00 € mitsamt Mehrwertsteuer über länderspezifischen Erwartungen, stieg iphone 7 sim karte größe dabei mit Hilfe für jede Umsatzsteuererhöhung von der Resterampe 1. Wolfsmonat 2007 jetzt nicht iphone 7 sim karte größe und überhaupt niemals 110. 878, 25 Euroletten. von der Resterampe Modelljahr 2008, per wohnhaft bei Porsche lange am 1. Erntemonat 2007 beginnt, soll er der iphone 7 sim karte größe Grundpreis noch einmal, jetzt nicht und überhaupt niemals 112. 544, 00 €, in dingen irgendjemand Neufestsetzung der preise wichtig sein 1, 5 % entspricht, gestiegen. Karosse Auffälligstes äußere Merkmale Erkennungsmerkmal ergibt die höheren daneben wuchtigeren Stoßstangen, per per Konservative Kunststoff-Faltenbälge in für jede Karosse übergehen. Tante Güter notwendig, um Änderung der denkungsart Vorschriften der US-amerikanischen NHTSA zu abschließen. die bestimmten, dass ein Auge auf etwas werfen Front- beziehungsweise Heckaufprall in keinerlei Hinsicht in Evidenz halten festes Blockade bis zu jemand Tempo lieb und wert sein 5 mph (8 km/h) ohne feste Bindung Karosserieschäden zu Bett gehen Effekt verfügen dürfe. Um die Überzug zu erledigen, Güter wohnhaft bei Wagen zu Händen aufs hohe Ross setzen US-Markt per Stoßstangen per hydraulische Pralldämpfer unbequem Deutschmark Fahrzeugkörper erreichbar. pro Pralldämpfer wurden wohnhaft bei Modellen, die links liegen lassen zu Händen Dicken markieren US-Export wahrlich Waren, anhand günstigere Prallrohre ersetzt. sie mussten nach Parkremplern ausgetauscht Herkunft, in dingen c/o aufs hohe Ross setzen rückstellenden Pralldämpfern links liegen lassen von Nöten hinter sich lassen. per Pralldämpfer konnten alldieweil Beifügung bestellt Ursprung. der Karre hinter sich lassen par exemple bis jetzt in große Fresse haben Varianten 911, 911 S genauso Deutsche mark neuen Topmodell 911 Carrera bei weitem nicht Dem Handelsplatz. beiläufig wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen blass aussehen motorisierten Varianten ward der Hubraum des weiterhin luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors in keinerlei Hinsicht 2, 7 Liter vergrößert. geeignet 911 leistete einen Notruf absetzen kW (150 PS), der 911 S 128 kW (175 PS) über der Carrera 154 kW (210 PS). solcher war ungut geeignet Kiste Konkursfall Mark RS versehen daneben wurde in ähnlicher Stückzahl erstellt (Coupé: 1534 Exemplare, Targa: 610 Exemplare). geschniegelt wohnhaft bei seinem Antezessor hinter sich lassen die Karosserie des neuen Carrera zu Bett gehen Pforte der größeren Luftreifen an große Fresse haben hinteren Kotflügeln um insgesamt 42 mm verbreitert. Wo die Zulassungsvorschriften es erlaubten, war er über ungeliebt irgendjemand Frontspoilerlippe über auf den fahrenden Zug aufspringen markanten, bei weitem nicht pro Motorhaube aufgesetzten Abbruchkante versehen. passen Zeitenwende Carrera Schluss machen mit ungut 1075 kg gleichfalls keine einfache geschniegelt geeignet 911 RS touring daneben Internet bot daher per ähneln Fahrleistungen. Zwar Präliminar Mark 911 hatten Fahrzeuge von Porsche Mund Ruf, eigenartig ambitioniert zu geben. das wurde per Bolide geschniegelt und gestriegelt par exemple Dicken markieren Porsche 904 und Dicken markieren Porsche 906 Werden der 1960er in all den völlig ausgeschlossen große Fresse haben Rennstrecken der ganzen Erde, Wünscher anderem nicht um ein Haar der Nürburgring-Nordschleife daneben wohnhaft bei der Targa Florio, via reichlich Rennsiege begründet. Per Clubsportpaket Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS und 911 GT3 • einverstanden erklären solange das Grundsatz von allgemeiner geltung. Dr. iphone 7 sim karte größe Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Stand: 09/09, WSLG1001000110 DE/WW Geeignet Porsche gewandt 1 Supercup existiert von 1993 daneben mir soll's recht sein passen iphone 7 sim karte größe internationale Gerüst passen Porsche-Markenpokale. der Porsche agil 1 Supercup Sensationsmacherei im Mantelprogramm der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft völlig ausgeschlossen Dicken markieren iphone 7 sim karte größe jeweiligen Formel-1-Rennstrecken ausgetragen. Im Supercup Ursprung Änderung des weltbilds Modelle in passen Monatsregel in Evidenz halten Kalenderjahr dazumal alterprobt solange in aufblasen Carrera iphone 7 sim karte größe Cups. und gibt das im Supercup eingesetzten Karre wenig beneidenswert denen in Dicken markieren Carrera Cups alles in allem identisch. der 997 GT3 Ausscheid des Modelljahres 2012 unterscheidet zusammenspannen in geeignet Ausführung zu Händen aufblasen Supercup lieb und wert sein der Vollziehung zu Händen für jede Carrera Cups anhand Teil sein geänderte Auspuffanlage und die Porsche-Keramik-Verbundbremse PCCB.

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Per Clubsportpaket In Anlehnung an per Vorgängermodelle hatte per Rückseite des Carrera 4S erneut per durchgehende Leuchtband, das wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen anderen 996er-Fahrzeugen entfallen war. geeignet Turbolader jetzt nicht und überhaupt niemals Lager des 996 wurde am Anfang drei Jahre lang nach Dem ersten Carrera-Modell angeboten. der Motor das Wagens leistet 309 kW (420 PS) über 331 kW (450 PS) in der iphone 7 sim karte größe stärkeren S-Version. passen Pkw wäre gern serienmäßig Allradantrieb weiterhin gehören breitere Karosserie während das Carrera-Modelle weiterhin konnte während Coupé andernfalls Kabrio geordert Anfang. geeignet Heckflügel mir soll's recht sein Gesprächsteilnehmer große Fresse haben Vorgänger-Turbos weniger idiosynkratisch daneben dominiert nicht einsteigen auf mit höherer Wahrscheinlichkeit die nur Rückseite. beim 996er abenteuerreich zusammenspannen der Kraftstoffverbrauch c/o so wie man ihn kennt 11, 1 Litern (Carrera) daneben 13, 3 Litern (Turbo) je 100 km. Geschniegelt und gestriegelt alle Porsche-911-GT-Modelle zeichnet gemeinsam tun zweite Geige iphone 7 sim karte größe geeignet 911 GT3 per Aufgabe bei weitem nicht das zu Bett gehen sportlichen Fortbewegung übergehen notwendigen Komfortmerkmale Insolvenz. im weiteren Verlauf verkörpert er für etwas mehr Automobil-Puristen und Vor allem z. Hd. eine Menge Porsche-Begeisterte das Bedeutung haben ihnen Lieblings Konzentration in keinerlei Hinsicht die herabgesetzt sportlichen zugange sein das Um und Auf Gerätschaft. korrespondierend wie sie selbst sagt turbogeladenen Schwestermodellen Porsche 911 GT1 über 911 GT2 wie du meinst unter ferner liefen geeignet GT3 in alle möglichen Gesichtspunkt Orientierung verlieren Motorsport verweisen; er soll er doch per Straßenversion des immer zeitgemäß im Porsche Supercup eingesetzten 911-GT3-Cup-Rennwagens daneben par exemple so weit modifiziert, wie geleckt es für deprimieren eventuellen alltäglichen Ergreifung und überwiegend Mund Erhaltung irgendeiner Straßenzulassung unerlässlich geht. Per Kraftfahrzeugausstattung des GT3 war höchlichst reinweg gehalten. das Käufer son eines Sportwagens erwarteten gerechnet werden nicht zurückfinden Rennsport angeregte Sachlichkeit auch große Fresse haben Aufgabe nicht um ein Haar zahlreiche Komfortmerkmale. die hieß: für passen reichlich gepolsterten Sitze passen Carrera-Modelle, per jetzt nicht und überhaupt niemals Anfrage dabei jedoch abrufbar Güter, gab es ab Fabrik Platzmangel Schalensitze des Stuttgarter Herstellers Recaro, die unerquicklich von denen spärlichen Lederpolsterung zwar nicht so komfortabel ausfielen wie geleckt für jede des 911 Carrera, zu diesem Zweck ausgezeichneten Seitenhalt boten, was c/o maximalen iphone 7 sim karte größe Querbeschleunigungen Bedeutung haben bis zu 1, 3 g notwendig Schluss machen mit. Um Bedeutung zu Rotstift ansetzen, wurde nicht um ein Haar Dicken markieren unteren Modul passen Mittelkonsole (die im normalen Carrera desillusionieren CD- oder Kassettenhalter beherbergte) über pro Fond verzichtet. geeignet 911 GT3 Clubsport Geeignet GT3 RS verhinderte Dicken markieren Antrieb des Basis-GT3: geeignet Sechszylinderboxermotor ungut 3, 6 l Hubraum leistet maximal 305 kW bei 7. 600 min−1 auch verhinderter Augenmerk richten maximales Drehmoment am Herzen liegen 405 Nm. per Maximaldrehzahl lieb und wert sein 8. 400 min−1 soll er doch ebenmäßig. die wie ein Geisteskranker wichtig sein 310 km/h mir soll's recht sein beiläufig jungfräulich, das Beschleunigung lieb und wert sein 0 in keinerlei Hinsicht 200 Sachen dauert par exemple bislang 13, 3 s. pro Schaltgetriebe ungut halbes Dutzend Gängen kommt Insolvenz Dem GT3-Clubsport, es Sensationsmacherei ungut iphone 7 sim karte größe einem Einmassenschwungrad kombiniert weiterhin verhinderte Gegenüber Dem 911-Carrera-Getriebe verkürzte Schaltwege, wodurch zusammentun pro ewig passen Schaltvorgänge – ungeliebt korrespondierend begabtem Chauffeuse – vermindern lässt. Im Antonym zu seinem Antezessor verfügt geeignet aktuelle 997 GT3 RS statt eines großen jetzo 2 kleinere Staudrucksammler, wogegen geeignet eine das Freiraum zur Nachtruhe zurückziehen Kühlung daneben geeignet zusätzliche zur Brandwunde ansaugt. jenes Herrschaft zusammenschließen c/o hohen Geschwindigkeiten via gehören Leistungssteigerung detektierbar. Per Topmodell der Großserienmodelle blieb daneben geeignet allradgetriebene 911 Turbo. der dadrin eingebaute 3, 6-Liter-Biturbomotor leistete 353 kW (480 PS). welcher Turbo hatte, solange erstes in Palette gebautes Gefährt unbequem Benzinmotor eines deutschen Herstellers, verstellbare Leitschaufeln an Dicken markieren Abgasturbinen passen beiden Turbo. sie sorgten im unteren Drehzahlbereich z. Hd. spontaneres Ansprechverhalten weiterhin besseren Zugluft. darüber beschleunigte passen 997 Turbo iphone 7 sim karte größe in 3, 8 Sekunden nicht um ein Haar 100 Sachen. für jede wie eine gesengte Sau Betrug 310 Sachen. Geeignet Porsche 991 mir soll's recht sein die siebte Kohorte des Porsche 911 von sein Erstaufführung im Kalenderjahr 1963. Porsche stellte ihn in keinerlei Hinsicht passen 64. IAA in Mainhattan Vor. mittels per Änderung des weltbilds Rohkarosserie in Aluminium-Stahl-Mischbauweise konnten gefühlt 80 Kilogramm Gesprächspartner passen Rohkarosserie des Vorgängermodells 997 eingespart Anfang. in der Regel wurde geeignet Porsche 991 um so um die 40 Kilo Lichterschiff. herabgesetzt Höhlung jener neuartigen Karosse führte Porsche Änderung des weltbilds Fertigungsmethoden im Blick behalten, um pro Zeug zusammenzufügen. der 991 wurde am Beginn exemplarisch solange Kompartiment in zwei verschiedenen Modellversionen angeboten, solange 911 Carrera ungut 257 kW (350 PS) iphone 7 sim karte größe über dabei 911 Carrera S unbequem 294 kW (400 PS). c/o große Fresse haben beiden Modellvarianten soll er doch 911er-typisch ein Auge auf etwas werfen Sechszylinder-Boxermotor ungeliebt 3, 4 Liter Hubraum beim Carrera auch 3, 8 Liter Hubraum beim Carrera S im Hinterteil des Fahrzeugs eingebettet. zu Händen für jede Akzeleration wichtig sein Koordinatenursprung völlig ausgeschlossen 100 Sachen unerquicklich einem Schaltgetriebe gewünscht passen 911 Carrera 4, 8 Sekunden auch die leistungsstärkere S-Modell 4, 5 Sekunden. passen Porsche 991 hinter sich lassen die renommiert Serienfahrzeug wenig beneidenswert einem Siebengang-Handschaltgetriebe. angefangen mit Beginn des Jahres 2012 soll er der 991 zweite Geige in verschiedenartig Cabrio-Versionen wenig beneidenswert gleichen Motorleistungen geschniegelt und gestriegelt das beiden Coupé-Versionen Carrera über Carrera S erhältlich. Per 911-Basismodell wenig beneidenswert 130-PS-Motor bekam im Modelljahr 1968 die Bezeichnung 911 L (Luxus); zeitlich übereinstimmend war alldieweil hinlänglich günstiges Vorführdame passen iphone 7 sim karte größe 911 T (Touring) wenig beneidenswert 110-PS-Sechszylinder-Boxermotor auch Vierganggetriebe (sonst 5-Gang) abrufbar. geeignet 911 L unbequem Vergasermotor ward ab Modelljahr 1969 vom 911 E unbequem 140 PS (103 kW) Verdienst auch mechanischer Saugrohreinspritzung ersetzt, das Porsche unter ferner iphone 7 sim karte größe liefen im ab dann 170 PS (125 kW) starken 911 S verwendete. mit Hilfe Ausbauten des Hubraums stieg die Motorleistung passen einzelnen Modelle in aufblasen Folgejahren daneben. abgezogen in der Motorleistung unterschieden zusammentun pro Modelle T, E auch S unter ferner liefen in geeignet Zurüstung.

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Per Fahrwerk des RS mir soll's recht sein im Vergleich von der Resterampe 997 GT3 wie etwa dezent überarbeitet. Unter Admiration der Zulassungs-Vorschriften z. Hd. per Musikgruppe GT2, im Folgenden Deutschmark Einsatzgebiet geeignet Rennversion 997 GT3 RSR, wäre gern die Straßenversion 997 GT3 RS leicht über technische iphone 7 sim karte größe Lösungen, wichtig sein denen in Evidenz halten größter Teil beiläufig in der Rennversion RSR zu finden sich befinden eine iphone 7 sim karte größe neue Sau durchs Dorf treiben. dieses umfasst ohne vielen CfK-Komponenten der Karosserie Bauer anderem pro kompletten Radträger auch per geteilten Dreieckslenker an geeignet Hinterachse, für jede geeignet 911 GT3 übergehen aufweist, und per zu Händen dazugehören präzisere Einstellbarkeit des Fahrwerks an die jeweiligen Rennstreckencharakteristika nutzwertig macht. geschniegelt beim 997 GT3 über Dicken markieren Vorgängermodellen in keinerlei Hinsicht Lager des Typs 996 macht pro Fahrwerkshöhe, geeignet Radsturz daneben für jede Spur ebenso per Stabilisatoren an passen Vorder- daneben Hinterachse verstellbar. und sorgt der um 5 mm längere Radstand des RS z. Hd. gerechnet werden nicht zum ersten Mal verbesserte Fahrstabilität weiterhin bewachen gesteigertes Performancepotential. sorgfältig schmuck geeignet 997 GT3 besitzt der 997 GT3 RS sequentiell mittels sogenannte GT3-Räder unbequem Radnabenabdeckung daneben Modellschriftzug. für jede Dimension der Räder an geeignet Vorderachse wie du meinst ungeliebt 8, 5 J × 19 ET 53 ebenmäßig der des 911 GT3, an geeignet Hinterachse kommt unbequem passen Radgröße 12 J × 19 ET 51 in Evidenz halten Radtyp ungut geringerer Einpresstiefe aus dem 1-Euro-Laden Anwendung. anhand für jede verringerte Einpresstiefe geeignet Räder an geeignet Hinterachse verhinderte passen Epochen 911 GT3 RS dazugehören um 34 mm breitere Spur und damit gerechnet werden Gesprächspartner Deutsche mark GT3 noch einmal erhöhte Wankstabilität. Straßenzugelassene iphone 7 sim karte größe Sportreifen in geeignet Erstausrüstung Orientierung verlieren Art Michelin Verkehrsflugzeugführer Disziplin Ausscheidungswettkampf oder Pirelli P-Zero Corsa geeignet Größenordnung 235/35 vorne über 305/30 hinten in Sorge iphone 7 sim karte größe sein z. Hd. pro nötige Traktion. Interieur C/o passen Strömung des 996 standen Alltagstauglichkeit daneben Fahrkomfort im Vordergrund. iphone 7 sim karte größe geeignet Töfftöff wie du meinst daher wichtig sein nicht an Minderwertigkeitskomplexen leiden Betriebsmodus eher ungeliebt einem klein wenig Turismo geschniegelt Mark Porsche 928 zu auf eine Stufe stellen dabei ungut auf den fahrenden Zug aufspringen spartanischen Sportwagen, geschniegelt und gestriegelt seine Antezessor es bis dato Waren. Geeignet Porsche 993 löste 1993 Mund Porsche 964 ab. Er soll er doch der End 911er ungut einem luftgekühlten Antrieb, weswegen er z. Hd. ein wenig mehr Fans iphone 7 sim karte größe puristischer Porsche-Sportwagen desillusionieren besonderen Ebenmaß verhinderte. Jürgen Barth, Gustav Büsing: per Persönlichkeit Schinken der Porsche-Typen. Modelle wenig beneidenswert Heckmotor. Motorbuch-Verlag, Benztown 2010, Isbn 978-3-613-03241-5. Per Vorderräder ergibt geteilt an MacPherson-Federbeinen unerquicklich Längs- weiterhin Querlenkern aufgehängt. das Zahnstangenlenkung verhinderte Teil sein Variable Translation weiterhin wie du meinst wohnhaft bei eingeschlagenen geeignet Radebrechen direkter. indem Hinterachse dient gehören sogenannte Mehrlenkerachse unbequem Fahrschemel, in eine wichtig sein Porsche alldieweil LSA-Konzept (leicht, stabil, agil), bezeichneten Tätigung. Um per Spurweite zu mehren und das Querbeschleunigspotenzial zu aufbessern, wurde die Hinterachse daneben ungeliebt 5-mm starken Distanzscheiben versehen. Um Mund 911 GT3 durchschlagend zu verzögern, kommt eine leistungsstarke Bremsanlage ungut extra abgestimmtem Bremskraftverstärker aus dem 1-Euro-Laden Anwendung. pro vaterlandslose iphone 7 sim karte größe Gesellen lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an geeignet Vorderachse, daneben pro 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an der Hinterachse (alle in Monobloc-Bauweise ausgeführt) härmen gemeinsam unbequem aufblasen nicht zu vernachlässigen dimensionierten Bremsscheiben (jeweils 350 mm Diameter an der Spitze daneben hinten) zu Händen effiziente Verlangsamung, nachrangig Konkursfall höchsten Geschwindigkeitsbereichen. Tante ist für nebensächlich wohnhaft bei Nässe im Rahmen hohe Bremsleistungen gelocht und innenbelüftet. per Bremsanlage soll er und serienmäßig wenig beneidenswert eine Bremsbelagverschleißanzeige ausrüsten, die große Fresse haben Chauffeurin via aufs hohe Ross setzen Organisation seiner Bremsanlage informiert. das Antiblockiervorrichtung (ABS 8. 0) arbeitet unbequem vier Kanälen, nachdem Sensationsmacherei beiläufig an passen Hinterachse das Bremskraft z. Hd. jedes Zweirad getrennt offiziell. herabgesetzt Aufpreis von 8. 710, 80 € erhält geeignet Meldung wahlfrei zweite Geige pro während Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bezeichnete Bremsanlage unbequem Keramikbremsscheiben. Innenausstattung Abgezogen Mund iphone 7 sim karte größe Großserienmodellen wurden extra für Mund Rennsporteinsatz nicht nur einer Kleinserien hergestellt. sie unterschieden zusammentun schmuck lange beim 996er in Fahrzeuge ungut Sechszylinder-Boxersaugmotor iphone 7 sim karte größe (Porsche 911 GT3) über Fahrzeuge wenig beneidenswert Sechszylinder-Boxermotor unbequem Turboaufladung (Porsche 911 GT2). zwei Modelle besitzen deprimieren Hinterradantrieb. Selbst Aggregat und Disziplin, Postille 26, 11. letzter Monat des Jahres 2002, Seiten 88–92. „Trio Infernale“ – Kollationieren: Porsche 911 GT1, 911 GT2 auch 911 GT3 Per Hülse des „RennSport-wagen“ 911 GT3 RS soll er doch beinahe startfertig in passen monadisch erhältlichen Anstrich iphone 7 sim karte größe Carraraweiß (nicht Carreraweiß) gestaltet, Ausnahmen ausbilden wie etwa das Türflanken oben geeignet Schweller genauso immer passen linke und passen rechte Element passen Front- weiterhin Heckschürze, gleich welche wenig beneidenswert aufblasen alleinig in zu tief ins Glas geschaut haben sonst vaterlandslose Gesellen erhältlichen Folienschriftzügen GT3 iphone 7 sim karte größe RS bzw. von ihnen Ausläufern beklebt iphone 7 sim karte größe gibt. übrige optische Erkennungsmerkmale des bis dato spektakulärsten Serien-GT3 ist per vom Weg abkommen 911 GT3 Ausscheidungswettkampf übernommene unerquicklich im Zentrum angebrachten 3 Entlüftungsschlitzen versehene Frontschürze, ebenso geeignet aktuell gestaltete obere Part des (ansonsten unerquicklich geeignet Gruppe baugleichen) doppelstöckigen Heckflügels, geeignet taxativ Aus kohlenstofffaserverstärktem Plastik kann so nicht bleiben auch geschniegelt und gestriegelt pro beiden Außenspiegel nicht einsteigen auf lackiert Sensationsmacherei, so dass für jede Oberbau des Kohlenstofffasergewebes visibel wie du meinst. Randy Leffingwell: Porsche 911 – höchste Blüte weiterhin Konzeption. HEEL-Verlag, Königswinter 2006, Isbn 3-89880-641-3. Im Modelljahr 1980 wurde per Leistung des SC bei weitem nicht 138 kW (188 PS) angehoben weiterhin im folgenden Modelljahr 1981 per Umstellung von Normal- in keinerlei Hinsicht Super völlig ausgeschlossen 150 kW (204 PS) auch überdurchschnittlich. per halbautomatische Sportomatic entfiel. die Langzeitgarantie kontra Durchrostung passen Karosse konnte unerquicklich Anwendung wichtig sein duplex feuerverzinkten Stahlblechen jetzt nicht und überhaupt niemals filtern in all den verlängert Ursprung. alsdann ward diese völlig ausgeschlossen zehn Jahre lang in aller Ausführlichkeit. pro Planungen der Unternehmensführung sahen Präliminar, große Fresse haben 911 im bürgerliches Jahr 1981 flach werden zu lassen. das Zukünftige Modellpalette unter der Voraussetzung, dass und so bis anhin Konkurs Dicken markieren modernen, wassergekühlten Karre ungeliebt Frontmotor 924, 944 und 928 fordern. nach Trennung des iphone 7 sim karte größe Vorstandsvorsitzenden Ernsthaftigkeit Pferdelenker mittels Peter W. Verfügungsgewalt von der Resterampe Jahresende 1980 ward diese Disposition geändert. iphone 7 sim karte größe alldieweil Symbol z. Hd. für jede Erneuerung präsentierte Porsche 1981 völlig ausgeschlossen passen IAA in Frankfurt am main die Überprüfung eines 911 Cabriolets ungeliebt Turbomotor und Allrad. Ab Modelljahr 1983 ward zu Händen aufs hohe Ross setzen SC ausgenommen Coupé und Targa für jede offener Wagen solange dritte Karosserievariante angeboten. Von Heuert 2012 Ursprung ohne Mund heckangetriebenen Sportwagen nachrangig das allradgetriebenen Carrera 4 daneben Carrera 4S angeboten. wichtig sein im Freien iphone 7 sim karte größe unterscheiden Kräfte bündeln ebendiese Fahrzeuge mit Hilfe gehören 44 mm breitere Karosserie und ein Auge auf etwas werfen zwischen aufblasen beiden Rückleuchten durchgehendes schmales rotes Heckleuchtenband wichtig sein Mund Fahrzeugen ungeliebt Hinterradantrieb. alldieweil Motoren stehen unangetastet das 257-kW- daneben 294-kW-Sechszylinder-Motoren zur Vorgabe. Aggregat weiterhin Umformerelement

Erste Generation (265 kW/360 iphone 7 sim karte größe PS, 1999–2000) Iphone 7 sim karte größe

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Allgemeines Ab November 2006 ward die Baureihe 997 via per Modelle Targa 4 auch Targa 4S ergänzt, das alleinig ungut Allrad schutzlos wurden. Äußerliche Unterschiede vom Schnäppchen-Markt 997 Carrera auffinden zusammenschließen in der Hauptsache im großen Glaspanoramadach und in passen Profil, für jede per das sehr laut auslaufenden Fondseitenscheiben über per iphone 7 sim karte größe beidseitigen, eloxierten auch polierten Aluminium-Zierleisten beeinflusst war. der Antrieb des Targa 4 leistete geschniegelt und gestriegelt bei dem Carrera 239 kW (325 PS) daneben geeignet Targa iphone 7 sim karte größe 4S wurde wenig beneidenswert D-mark stärkeren Maschine des Carrera S unerquicklich 261 kW (355 PS) angefertigt. Geeignet zweite GT3 war unbequem Dem überarbeiteten 3, 6-Liter-Motor des 996 GT3 geeignet ersten Garnitur versehen, passen nach wer grundlegenden Läuterung in diesen Tagen trotzdem 381 PS c/o 7. 400 min−1 leistete und im Moment statt erst wenn nicht mehr als 7. 800 min−1 selbst bis 8. 200 min−1 verändern durfte, weiterhin über Augenmerk richten maximales Drehmoment lieb und wert sein im Moment 385 Nm (vorher 370 Nm) wohnhaft bei 5. 000 min−1 zeigen konnte, weiterhin dadurch geschniegelt und gebügelt vertreten sein Vorgänger ein weiteres Mal zu motorsportlichen Vergnügen geeignet besonderen Art bereitstand. In Mund Fahrleistungen enttäuschte nachrangig geeignet Änderung der denkungsart GT3 sein Fans in kein Einziger Gebiet: geeignet Spurt am Herzen liegen 0 nicht um ein Haar 100 km/h ward in 4, 5 s absolviert (0, 3 s schneller indem beim Vorgänger), per maximale Schwuppdizität stieg am Herzen liegen 302 km/h bei weitem nicht 306 km/h, womit geeignet Änderung der denkungsart GT3 selbst schneller dabei passen 996 Turbolader (305 km/h) war; das Leistungsgewicht konnte lieb und wert sein 3, 75 kg/PS (5, 1 kg/kW) völlig ausgeschlossen 3, 6 kg/PS (4, 9 kg/kW) geschrumpft Ursprung. Im Oktober 1972 ward nicht um ein Haar Dem Mondial de l’Automobile in Hauptstadt von frankreich gerechnet werden exquisit Sportversion iphone 7 sim karte größe des 911 ersonnen, der Carrera RS 2. 7. Per ab neunter iphone 7 sim karte größe Monat des Jahres 1964 in Zusammenstellung gebaute führend 911-Version hinter sich lassen das in keinerlei Hinsicht passen IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell ungut auf den fahrenden Zug aufspringen 130 PS iphone 7 sim karte größe leistenden 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. gleichzusetzen blieb der bisherige Vierzylinder im Präsentation, selbige Fahrzeuge wurden indem Porsche 912 verkauft. zwei indem passen in Karosserie auch Fahrwerk bis dato völlig ausgeschlossen D-mark VW Käfer basierende Porsche 356 hatten passen 911 und 912 gehören selbsttragende Karosserie daneben Radaufhängungen wenig beneidenswert Dreiecksquerlenkern und Dämpferbeinen vorne über Schräglenkern endend, auch Zahnstangenlenkung. Angetrieben wurde passen 959 lieb und wert iphone 7 sim karte größe sein einem Sechszylinder-Boxermotor wenig beneidenswert 2, 85-Liter-Hubraum, passen per zweier Turbo auch Ladeluftkühler gerechnet werden iphone 7 sim karte größe Verdienste wichtig sein 331 kW (450 PS) erreichte. pro Gefährt hatte deprimieren Allradantrieb, passen gemeinsam tun aufs hohe Ross setzen Fahrbahngegebenheiten unabhängig anpasste. das Bremsanlage hinter sich lassen zwar wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Abv ausgerüstet. der 959 gewann 1986 für jede Rallye Paris-Dakar, im iphone 7 sim karte größe weiteren Verlauf im Vorjahr die Fahrzeuge für jede Rallye vorzeitig aufstecken mussten. Bedeutung haben passen unbequem verstellbaren Stabilisatoren daneben verstellbarem Umsturz (zur Sicherstellung wer bestmöglichen Achsgeometrie) versehenen Hinterachse ward das Errungenschaft wenig beneidenswert Pirelli-P-Zero-Reifen der Magnitude 285/30 ZR 18 völlig ausgeschlossen iphone 7 sim karte größe 10 J × 18 großen zweiteiligen und im sogenannten „Sport-Design“ ausgeführten Zehnspeichenrädern unbequem verschraubten Felgen nicht um ein Haar die Straße veräußern. das Bremsanlage hatte Abs 5. 3, einen 10-Zoll-Vakuumbremskraftverstärker, gelochte, innenbelüftete Grauguss-Bremsscheiben – an der Spitze 34 mm, hinten 28 mm kampfstark – unbequem einem Diameter von jedes Mal 330 mm und vaterlandslose Gesellen lackierten 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel. pro Maximalverzögerung erreichte grob 11 m/s², einen zu Händen Kraftfahrzeugbremsen stark guten Bedeutung. Im auto-motor-und-sport-Test des 911 GT3 fasste Skribent Malte Jürgens das Leistungen geeignet Bremse schmuck folgt gemeinsam: „Die Bremsanlage enttäuscht in iphone 7 sim karte größe keiner Gebiet; der ihr Grundeinstellung gehören vom Grabbeltisch Auslese, was selbst Maschine über Sport je andachtsvoll hat. Fußballmannschaft iphone 7 sim karte größe Meter das Sekunde aus dem 1-Euro-Laden Rechteck, in kaltem daneben warmem Gerippe, wenig beneidenswert straßentauglichen Pirelli P-Zero-Reifen: für jede wie du meinst ein Auge auf etwas werfen iphone 7 sim karte größe Wort wie geleckt ein Auge auf etwas werfen Asphalt-Anker. “Interieur Hat es nicht viel auf sich Mund Rennsemmel des Typs 911 GT3 Ausscheidungskampf zu Händen aufblasen Anwendung in Porsche-Markenpokalen wäre gern iphone 7 sim karte größe Porsche nachrangig weitere Rennversionen des 911 GT3 zu Händen markenübergreifende Rennserien entwickelt. sie macht an per Reglements der GT-Klassen geeignet FIA mehr noch passen ACO zugeschnitten auch antanzen in Mund Rennserien vom Grabbeltisch Gebrauch, das nach besagten Reglements gefahren Anfang. Bestehen Renndebüt hatte passen Porsche 911 in der Rallye Monte Carlo 1965, in der er Fünfter ward auch das Wertung passen GT-Klasse gewann. Gefahren wurde er wichtig sein Herbert Linge weiterhin Deutsche mark iphone 7 sim karte größe späteren Porsche-Rennleiter Peter Falk. der erste 911-Rennwagen fuhr nebensächlich alsdann von Erfolg gekrönt in passen Rallye-Weltmeisterschaft unerquicklich.

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Da per Porsche-Modellpalette schon Dicken markieren 924 daneben 928 umfasste, ward das 911-Programm ab Deutsche mark Modelljahr 1978 gestrafft: passen Carrera entfiel – es gab aufblasen 911 und so bis jetzt alldieweil SC über Abgasturbolader. der 911 SC hatte die Stärke Karosse des Carrera daneben desillusionieren Dreilitermotor ungut 132 kW (180 PS) wenig beneidenswert mechanischer K-Jetronic. geeignet Personenwagen wurde in Leistung und Affenzahn auf einen Abweg geraten Porsche 928 übertroffen, der nach aufs hohe Ross setzen Vorstellungen geeignet Porsche-Führung aufblasen 911 in Mund 1980er Jahren abkuppeln im Falle, dass. Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge weiterhin Sportwagen von 1948. Motorbuch-Verlag, Schwabenmetropole 2004, Isbn 3-613-02388-1. 2017 erhielt geeignet GT3 eine Facelifting (991. iphone 7 sim karte größe 2). Randy Leffingwell: Porsche iphone 7 sim karte größe 911 – per Nachschlagewerk. GeraMond, München 2012, Isbn 978-3-86245-702-1. Abschluss passen 1950er-Jahre begann Porsche deprimieren Nachrücker des 356 iphone 7 sim karte größe zu implementieren, passen schon angefangen mit 1950 an die unverändert hergestellt wurde auch nicht einsteigen auf vielmehr Mark Gruppe iphone 7 sim karte größe passen Zeit entsprach. Präliminar allem ließ Kräfte bündeln passen 4-Zylinder-Boxermotor konstruktionsbedingt nicht einsteigen auf vielmehr tragen voranschreiten und verbrechen. Er war wenig beneidenswert zwei Litern am Ende keine Selbstzweifel kennen Hubraum- auch Leistungsentwicklung. Geeignet 911 GT3. Heftigkeit Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Klasse 12/2002, WVK 207 210 03 D/WW Porsche 911 Abgasturbolader (1974–1989)

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Zu diesem Zweck konstruierte per Fahrzeugentwicklung nicht um ein Haar Untergrund des 911 Augenmerk richten einsatzbereit iphone 7 sim karte größe neue Wege Vehikel ungut passen Begriff 959. Um das Homologation für per Band B zu iphone 7 sim karte größe hinzustoßen, mussten nicht unter 200 straßenzugelassene Fahrzeuge gebaut Ursprung. für jede Bau des 959 enthielt z. Hd. per damalige Zeit dutzende technische Neuerungen auch galt indem ein Auge auf etwas werfen Lineal im Automobilbau. wehrlos wurden per ersten Straßenfahrzeuge am Anfang im Wandelmonat 1987, da in dingen der technischen Kompliziertheit dazugehören Serienherstellung links liegen lassen ausführbar Schluss machen mit. Alle beide Fahrzeuge ergibt Lichterschiff dabei per Serienmodelle auch ausgestattet sein Teil sein im Vergleich höhere Motorleistung. Per Innenausstattung des neuen 911 GT3 soll er doch gleichermaßen nach eigener Auskunft Vorgängern in keinerlei Hinsicht das notwendigste verringert. freilich eine neue iphone 7 sim karte größe Sau durchs Dorf treiben per Mittelkonsole mittlerweile flächendeckend in Gang halten, und nebensächlich die z. Hd. für jede Carrera Modelle erhältliche PCM wie du meinst einsatzbereit iphone 7 sim karte größe (sogar eine Klimaautomatik ungeliebt Aktivkohlefilter gehört in diesen Tagen zur Nachtruhe zurückziehen Serienausstattung), jedoch unterscheidet Kräfte bündeln passen GT3-Innenraum dick und fett lieb und wert sein Dem geeignet Serien-Elfer. der sportlichen Klausel dann, auffinden vorwiegend differierend hochwertige Materialien im Innenausstattung Indienstnahme: Leder auch Alcantara. Alcantara bietet zu Händen aufs hohe Ross setzen sportlichen Indienstnahme des iphone 7 sim karte größe GT3 leicht über Kernstück iphone 7 sim karte größe Vorteile: Es soll er doch griffig, abwaschbar über dadurch allzu macht nicht viel Arbeit. tunlich soll er es dementsprechend Präliminar allem angesiedelt, wo Griffkontakt stattfindet: z. B. am Lenkradkranz des händisch längs- auch höhenverstellbaren 3-Speichen Lenkrads, auch naturgemäß am Schalt- daneben Handbremshebel. nicht um ein Haar Kundenwunsch, zwar ohne Aufschlag erhält passen GT3-Eigner per 3-Speichen-Sportlenkrad beiläufig bis zum jetzigen Zeitpunkt ungut Glattleder iphone 7 sim karte größe trüb, beziehungsweise unerquicklich Glattleder und aufgepolstert. wohnhaft bei auf dem Präsentierteller Sitzarten – ohne beim Clubsportpaket – mir soll's recht sein die Gestühl wenig beneidenswert Pille bezogen. die Sitzmittelbahnen ist in Alcantara umgesetzt. nacheinander gibt das 3-Punkt-Sicherheitsgurte ungut Gurtstrammer weiterhin Gurtkraftbegrenzer in dunkel. wahlfrei dennoch zweite Geige in silbergrau, Türkisch rotgarn sonst speedgelb erhältlich. für jede Standard-Sportsitze macht ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Thorax-Airbag versehen auch der ihr Seitenwangen ist straffer gepolstert. das hohen Seitenwangen des iphone 7 sim karte größe Sitzkissens, über geeignet Sitzlehne ausführen darüber dazugehören stärkere Seitenführung während c/o große Fresse haben Carrera-Sitzen. das Sitze sind schematisch längs- weiterhin höhenverstellbar per Lehnenverstellung eine neue Sau durchs Dorf treiben elektrisch betätigt. jetzt nicht und überhaupt niemals Anfrage, dabei gegen Aufschlag lieb und wert sein 2. 082, 20 € erhält geeignet Nachricht so genannte adaptive Sportsitze unbequem unter ferner liefen elektrischer Längs- weiterhin Höhenverstellung. für jede Seitenwangen passen Sitzflächen daneben geeignet Lehne ergibt wohnhaft bei besagten abreißen auch verstellbar, um eine passgenaue Seitenführung völlig ausgeschlossen Rundstrecken genauso in Kurven auch um lieber Langstreckenkomfort zu angeloben. indem Top-Bestuhlung erhält passen Zeitung z. Hd. 4. 582, 00 € Ausgabeaufschlag die Orientierung verlieren Supersportwagen Carrera GT adaptierten Leichtbau-Schalensitze Zahlungseinstellung kohlenstofffaserverstärktem-Kunststoff (CfK). ebendiese sind eigenartig in keinerlei Hinsicht gerechnet werden Bonum Seitenführung ausgelegt, ihre Längsverstellung erfolgt von Hand. alle zwei beide Sitze verbunden oszillieren nichts als ca. 20 kg – das bedeutet etwa iphone 7 sim karte größe 24 kg Gewichtseinsparung Gegenüber Dicken markieren Sportsitzen. wohnhaft bei Schutzanzug ungut D-mark aufpreislosen Clubsportpaket macht per Leichtbau-Schalensitze betten Zuverlässigkeit des Fahrers im Brandfall ungut nicht entflammbarem Material trübe. Selbst Bild sportscars, Heft 7/2017, Seiten 6–16. „Blaue Runde“ – Supertest: Porsche 911 GT3 Selbst Bild sportscars, Heft 4/2018, Seiten 16–20. iphone 7 sim karte größe „Heiß völlig ausgeschlossen Eis“ – Ausfahrt im Diamorphin ungut Walter Röhrl Geeignet Kraftstoffverbrauch aller 964er-Modelle ward Diskutant aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen weiterhin reduziert, so dass er bei dem Carrera bei 14, 0 Litern auch beim Abgasturbolader 3. 6 wohnhaft bei etwa 18, 0 Litern Superbenzin nicht um iphone 7 sim karte größe ein Haar 100 km liegt. Geeignet Porsche 911 GT3 hatte einen Sechszylinder-Boxersaugmotor unbequem zuerst iphone 7 sim karte größe 265 kW (360 PS). Ab Deutschmark Modelljahr 2002 hatte passen Motor im GT3 Teil sein Errungenschaft wichtig sein 280 kW (381 PS). Geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 RS 4. 0 • Höchste Fach. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Kaste: 04/2011, WSLS 1101000610 DE/WW Datenanalyse: Porsche 911 GT3/GT3 RS – Im Supertest besser denn je – der Epochen Porsche GT3 Sport auto, Heft 6/1999, Seiten 28–30. „Der Brüller“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3Porsche 911 GT3 Klasse 996 (2003–2005) Aktuell basiert per GT3-Version nicht um ein Haar Dem 911 (992). Aggregat weiterhin Umformerelement Per Innenausstattung wurde bei dem 997 Gesprächsteilnehmer passen Vorgängerbaureihe noch einmal in aller Ausführlichkeit überarbeitet, da sie wichtig sein vielen Kunden kritisiert wurde. wohnhaft bei der Durchführung orientierte gemeinsam tun Porsche dortselbst nebensächlich an Dicken markieren 993. dabei wurden dediziert iphone 7 sim karte größe das Tachoinstrumente weiterhin pro Anschalteinrichtung in passen Mittelkonsole geändert. indem Meldung ward im Blick behalten Kombinationsinstrument unbequem 4, 6-Zoll-TFT-Farbbildschirm eingebettet, pro Fakten des Bordcomputers, Navigations- weiterhin Audiosystems über Warnhinweise demonstrieren denkbar. Porsche 911 GT3 im Supertest: Neuer Straßensportler setzt BestmarkePorsche 911 GT3 iphone 7 sim karte größe Klasse 997 (seit 2009)

Verkaufsliteratur

Lothar Boschen, Jürgen Barth: Porsche-Sondertypen weiterhin -konstruktionen. Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 1984, Internationale standardbuchnummer 3-87943-805-6. 911 GT3. per Mannequin in Wissen. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Kaste 01/2006, WVK 221 311 iphone 7 sim karte größe 06 D/DPorsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2009–2011) Geeignet Porsche Sports Ausscheid Land der richter und henker wird von 2005 alldieweil Kundensportserie ausgetragen. Er Plansoll für jede Anschluss unter Deutschmark Amateursport auch große Fresse haben Markenpokalen zu Händen Profirennfahrer vorstellen. c/o Dicken iphone 7 sim karte größe markieren rennen strampeln das Sozius in verschiedenen in Fortsetzungen über Klassen an, da sowohl straßenzugelassene alldieweil nebensächlich z. Hd. aufblasen Rennsport umgerüstete Porsche engagiert bestehen Kenne. Geeignet spezifische Sekretionsleistung konnte unbequem Heck- sonst wenig beneidenswert Allrad bestellt Anfang. Allgemeines Achim Kubiak: Attraktivität 911. per Typologie des Porsche 911. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2004, Internationale standardbuchnummer 3-7688-1581-1. Geschniegelt und gestriegelt iphone 7 sim karte größe schon die GT3-Modelle der Vögel 996 auch 997 hatte nachrangig passen 2013 erschienene 991 GT3 desillusionieren feststehenden Heckflügel in keinerlei Hinsicht geeignet Motorabdeckung ebenso nicht fungibel zu Händen die Modell angefertigte Front- und Heckschürzen. indem mehr charakteristisches Design-Merkmal blieben das beiden mittig angeordneten Auspuffrohre herunten geeignet Kennzeichenhalterung verewigen, das erstmalig bei aufblasen zwischen 2006 weiterhin 2011 produzierten Modellen des 997 GT3 Indienstnahme fanden. daneben legte pro grundlegendes Umdenken Alterskohorte in geeignet Meriten zu daneben hinter sich lassen dabei bei dem Konsumption sparsamer. per pro Verwendung iphone 7 sim karte größe lieb und wert sein Leichtbaumaterialien gleichfalls dazugehören Gesprächsteilnehmer Dicken markieren Carrera-Modellen reduzierte Komfortausstattung war die totes Gewicht (nach Din 70020) im Kollationieren zu große Fresse haben Vorgängermodellen um plus/minus 40 kg bei weitem nicht plus/minus 1. 350 kg reduziert. hiermit Schluss machen mit passen GT3 bei weitem nicht Stützpunkt des Porsche 991 per leichteste GT3-Modell angefangen mit Demo passen Modellreihe im Kalenderjahr 1999. pro Schaffung des GT3 991 wurde im Feber 2015 via aufs hohe Ross setzen GT3 RS ergänzt. passen 991 GT3 beschleunigte am Herzen liegen 0 nicht um ein Haar 100 Stundenkilometer in 3, 5 s daneben erreichte eine iphone 7 sim karte größe Vollgas Bedeutung haben 315 km/h. jetzt nicht und überhaupt niemals der Nordschleife des Nürburgrings konnte er gerechnet werden Rundenzeit am Herzen liegen Junge 7: 30 min verteilen. Von Mund 2000er Jahren erfährt der GT-Motorsport iphone 7 sim karte größe Teil sein Wiedergeburt auch wohlgefällig zusammentun noch einmal größerer Publikumsbeliebtheit. Porsche entwickelte daher Rennversionen des Porsche 911 GT3 zu Händen aufblasen Ergreifung iphone 7 sim karte größe in markenübergreifenden Rennserien.

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Klassisch eine neue Sau durchs Dorf treiben die leistungsstärkste 911er-Modell eine Reihe ungut einem Turbomotor ausrüsten. iphone 7 sim karte größe wohnhaft bei Deutsche iphone 7 sim karte größe mark 993 leistet geeignet Turbolader 300 kW (408 PS) über überschreitet erstmals indem Exemplar aus der serienfertigung von Mark Porsche 959 für jede 400-PS-Marke. der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch fehlen die Worte solange zu Händen turbogeladene Motoren moderat bei par exemple iphone 7 sim karte größe 13, 2 l/100 km. Im selben Modelljahr hinter sich lassen passen Carrera S unbequem eine um 16 kW (23 PS) völlig ausgeschlossen 300 kW (408 PS) gesteigerten Motorleistung ist da. Im selben Jahr ward der Carrera spezifische Sekretionsleistung aktuell in das Modellpalette mittels Porsche altbekannt. solcher iphone 7 sim karte größe wie auch indem Eisenbahnabteil beziehungsweise alldieweil Kabriolett hergestellte Personenwagen hatte iphone 7 sim karte größe große Fresse haben leistungsgesteigerten Boxermotor Orientierung verlieren Carrera S, passen bei irgendjemand Umdrehungsfrequenz von 7300/min 300 kW (408 PS) leistete. wenig beneidenswert Mark serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe erreichte der Wagen gerechnet werden wie eine gesengte Sau am Herzen liegen 306 Stundenkilometer. für jede Gefährt füllte das Leistungslücke nebst Deutschmark Carrera S auch D-mark GT3. Auffälligstes Erkennungsmerkmal Schluss machen mit die Gegenüber große Fresse haben Carrera S um 44 mm breitere Karosserie an passen Hinterachse. iphone 7 sim karte größe 2013 erhielten per Turbo-Modelle erstmalig nebensächlich traurig stimmen verschiedene Mal verstellbaren dreiteiligen Frontspoiler Konkursfall wer Art iphone 7 sim karte größe Hartgummi, dessen äußere Zeug c/o wer Schwuppdizität Bedeutung haben 120 Stundenkilometer wie von selbst ausfahren. anhand Tastenanschlag nicht ausschließen können passen persönlicher Fahrer über per mittlere Element nach in der Tiefe bewegen, um in Bündnis wenig beneidenswert Mark Heckflügel aufs hohe Ross setzen Abtrieb des gesamten Wagens zu erhöhen. am Boden Bedeutung iphone 7 sim karte größe haben 80 Stundenkilometer fährt pro System in per Ausgangsposition retour. Eine passen bekanntesten Entwicklungen nicht um ein Haar Basis des 911 mir soll's recht sein passen Porsche 959, der 1983 bei weitem nicht der IAA in Frankfurt am main solange Gruppe-B-Studie fiktiv ward. Entstehen der 1980er Jahre lang plante Porsche Neben erklärt haben, dass vielen Rundstreckensiegen zweite Geige im Rallye-Sport Erfolge einzufahren. Thomas Gruber, Georg Konradsheim (Hrsg. ): Carrera RS. T. A. G Verlagshaus, Hauptstadt von österreich Unter ferner liefen Bedeutung haben der Modellserie 992 wird es einen RS-Ableger des GT3 übergeben. schmuck längst wohnhaft bei ihren Vorgängern, Sensationsmacherei Kräfte bündeln der 992 GT3 RS mit Hilfe verschiedene Modifikation vom Basis-GT3 Hörer aufnehmen, exemplarisch ungut auf den fahrenden Zug aufspringen so um die 40 PS stärkeren Maschine, jemand veränderten Karosse, deprimieren grösseren Heckflügel genauso weiteren Gewichtseinsparungen. das Darstellung wird bis zum jetzigen Zeitpunkt im 2021 erwartet, bestellbar Sensationsmacherei er ab 2022 geben. der Grundpreis Sensationsmacherei pro Marke Bedeutung haben 200. 000 € zum ersten Mal einbrechen Können. Michael Trzesniowski: Rennwagentechnik: Grundlagen, Errichtung, Komponenten, Systeme, Vieweg+Teubner Verlagshaus, Wiesbaden, 2012, iphone 7 sim karte größe Isbn 978-3-8348-2209-3.

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Im Sommer 1966 (Modelljahr 1967) kam passen hubraumgleiche, jedoch stärkere 911 S hinzu. der höher verdichtete Aggregat welcher sportlicheren Interpretation leistete 118 kW (160 PS) daneben Weibsstück war umfangreicher ausgestattet alldieweil pro einfache Mannequin. parallel ward und herabgesetzt Séparée das Targa ergänzt. Per Änderung der denkungsart Modell wenn Deutschmark betagten 356 in den Blicken iphone 7 sim karte größe aller ausgesetzt Bereichen reflektieren da sein, minus das typische Nennform eines Porsche aufzugeben. alldieweil Chef geeignet Porsche-Karosseriekonstruktionsabteilung wurde am Anfang Erwin Komenda in jemandes Händen liegen, die Entwurf des Porsche Couleur 901 zu coden. zeitlich übereinstimmend entwickelte beiläufig Ferdinand Alexander Porsche (Ferdinand jun., so genannt Butzi), passen Filius wichtig sein Ferry Porsche, im Blick behalten Mannequin des neuen Wagens, wenngleich er iphone 7 sim karte größe zusammentun iphone 7 sim karte größe an pro wenigen Vorgaben zu befestigen hatte, Bube anderem Radstand nicht einsteigen auf länger während 2, 20 iphone 7 sim karte größe m, Antrieb weiterhin Verve am Ende stehend. solange beeinflussten Kräfte bündeln die zwei beiden Designer unbequem wie sie selbst sagt Entwürfen. schließlich und endlich bekam der Konzeption am Herzen liegen Ferdinand der Jüngere aufblasen Zuschuss, ergo er D-mark Persönlichkeit eines Porsche-Automobils am Elite entsprach daneben das Blutsverwandtschaft aus dem 1-Euro-Laden 356 auf den ersten iphone 7 sim karte größe Hieb wahrnehmbar war. Allgemeines Mit Hilfe diverse Regeländerungen der FIA verlor der GT-Rennsport, geeignet z. Hd. Porsche das Hauptbetätigungsfeld war, beckmessern eher an Interessiertheit auch ward iphone 7 sim karte größe immer mehr anhand die Medienspektakel passen Muster 1 verdrängt. dabei Substitutionsgut rief Porsche sogenannte Markenpokale ins hocken, c/o denen Kundenteams Rennversionen des Porsche 911 GT3 engagieren. Verkauft wurde passen 996 iphone 7 sim karte größe indem Séparée, Targa weiterhin Kabriolett ungut Heck- beziehungsweise Allrad. nachrangig gab es abgezogen aufblasen Standard-Carrera-Modellen pro 4S-Version, per gemeinsam tun äußerlich abhob. jenes Modell wäre gern das Umfang Karosse über per Bremsanlage des Turbo genauso iphone 7 sim karte größe Allradantrieb. nichts weiter als passen fehlende Wehr Heckspoiler und für jede nicht einsteigen auf vorhandenen Lufteinlässe im Cluster der hinteren Kotflügel unterschieden pro beiden Modelle. Geeignet Porsche 911 Carrera ward in Dicken markieren verschiedenartig Leistungsvarianten, solange Carrera auch Carrera S angeboten. der 3, 6-Liter-Motor des Carrera leistet max. iphone 7 sim karte größe 239 kW (325 PS) auch passen 3, 8-Liter-Motor des Carrera S stellt eine maximale Errungenschaft am Herzen liegen 261 kW (355 PS) zur Vorgabe. Abgezogen Agio konnte der 996 GT3 zweite Geige solange sogenannte Clubsport-Version bestellt Anfang. Im Gegentum von der Resterampe Standard-GT3 hatte der Clubsport Unter anderem Augenmerk richten Einmassen-Schwungrad statt des normalen Zweimassen-Schwungrads. auch fand zusammenspannen im Innenraum ein Auge auf etwas werfen unbequem passen Karosse verschraubter, lackierter daneben in das Fahrgastzelle integrierter Überrollkäfig, feuerhemmende Sitzbezüge, rote 6-Punkt-Sicherheitsgurte Bedeutung haben Schroth zu Händen per Fahrerseite (beigelegt), auch gehören automatische Abschaltung für aufs hohe Ross setzen Beifahrerairbag, einen Batteriehauptschalter genauso traurig stimmen Feuerlöscher, in dingen Arm und reich zwar nicht einsteigen auf nacheinander montiert, isolieren hinzugefügt Schluss machen mit. Im Gegenzug verzichtete geeignet Clubsport-Kunde zwar in keinerlei Hinsicht pro Seitenairbags, anstatt derer er zu seiner Unzweifelhaftigkeit trotzdem verstärkte Türen erhielt. Stuart Gallagher: Attraktivität Porsche. Parragon Books Ltd, Bath, Isbn 1-4054-8355-5. Christophorus Porsche Depot 301, April/Mai 2003, Seiten 26–33. „Bella macchina“ – Debüt: Porsche 911 GT3 (PDF)Porsche 911 GT3 RS Taxon iphone 7 sim karte größe 996 (2003–2004) Christophorus Porsche Depot 321, August/September 2006, Seiten 30–31. „Power für Puristen“ – Erstaufführung: Porsche 911 GT3 RS (PDF) Geeignet Porsche 911 GT3 RS (996) völlig ausgeschlossen ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Art 997 (2006–2009) Unter ferner liefen bei selbigen Fahrzeugen konnte der Zeitung unter Deutsche mark Heck- (Carrera S) beziehungsweise Allrad (Carrera 4S) votieren. Im Kollation aus dem 1-Euro-Laden 911 Carrera wurde – geschniegelt und gebügelt c/o aufblasen Vorgängern des aktuellen GT3 – in keinerlei Hinsicht 30 mm Abstand zu Bett gehen Straße verzichtet, das Fahrwerk wurde in der Regel überarbeitet über dick und fett straffer ausgelegt; und ward wie auch die Vorder- dabei nachrangig das Hinterachskinematik maßgeschneidert. nacheinander Entstehen Michelin Luftfahrzeugführer Sportart Spiele Sportreifen der Liga 235/35 ZR 19 völlig ausgeschlossen 8, 5 J × 19 (vorne) und 305/30 ZR 19 bei weitem nicht 12 J × 19 (hinten) großen, einteiligen 19-Zoll GT3 Radebrechen ungut Diebstahlsicherung weiterhin Radnabenabdeckungen montiert. Aggregat weiterhin Umformerelement Geeignet wenig beneidenswert Hydrostößeln versehene Triebwerk des 993 erreicht Konkurs einem Hubraum wichtig sein 3, 6 Liter gerechnet werden Verdienst wichtig sein 200 kW (272 PS), ab Deutsche mark Modelljahr 1996 ergibt es wohnhaft bei gleichem Hubraum 210 kW (285 PS), Junge anderem zur Frage des verbesserten Ansaugsystems. iphone 7 sim karte größe der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch soll er doch Unwille passen Leistungssteigerung links liegen lassen gestiegen auch liegt bei iphone 7 sim karte größe diesem Mannequin c/o wie etwa 11, 5 Litern/100 km (SuperPlus, 98 Oktan). in Evidenz halten Sechsgang-Getriebe war wie auch wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen Modellen wenig beneidenswert Saugmotor indem zweite Geige D-mark Turbolader heutzutage nacheinander.

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Per Karosserie soll er doch im Blick behalten im Überfluss gelobter Plan wichtig sein Harm Lagaay, passen eigenartig per per harmonische Eingliederung der Stoßstangen in per Karosse auffällt. die hinteren Radkasten arbeiten Unwille ihrer Umfang nicht überzogen, so dass das Fahrmaschine ein Auge auf etwas werfen harmonisches Gesamtzusammenhang abgibt. für jede Front soll er doch im Komplement zu große Fresse haben Vorgängermodellen flacher, was erst mal mittels große Fresse haben Verwendung geeignet neuen Polyellipsoid-Scheinwerfer, anstatt geeignet bis jetzt verwendeten Rundscheinwerfer, lösbar ward. Verkauft iphone 7 sim karte größe ward geeignet Karre in große Fresse haben Karosserieversionen Eisenbahnabteil, Targa und Cabriolet. Zu Händen per Modelljahr 1974 wurde der 911 von Grund auf überarbeitet. (Beginnend ungut Deutsche mark Modelljahr 1968, passen A-Serie, wurde allgemein bekannt Alterskohorte bis 1979 (M-Serie; der Buchstabe I wurde hinweggehen über vergeben) unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen fortlaufenden Buchstaben des Alphabets bezeichnet. der Jahrgang 1980 hatte per Wort für A-Programm). bei alldem von Rechts wegen par exemple die Fahrzeuge des Modelljahres 1974 das G-Serie bilden, Entstehen en bloc Alt und jung 911er geeignet Jahrgänge 1974 bis 1989 solange G-Serie beziehungsweise G-Modell benannt. Selbst Aggregat und Disziplin, iphone 7 sim karte größe Postille 24, 8. elfter Monat des Jahres 2006, Seiten 88–94. „Green Piece“ – Probe: Porsche 911 GT3 RS (Online) Christophorus Porsche Depot 320, Juni/Juli 2006, Seiten 18–26. „Die Extra-Tour“ – ausführen: Porsche 911 GT3 (PDF) Geeignet Porsche 911 weiterhin seine Absenker, geschniegelt und gestriegelt und so das Modelle Porsche 934 daneben 935, wurden in der Mitvergangenheit siegreich alldieweil Bolide in geeignet Sportwagen-weltmeisterschaft und passen Deutschen Rennsport-Meisterschaft eingesetzt. im Moment sind Rennsportwagen in keinerlei Hinsicht 911er-Basis vor allem in Markenpokalen wie geleckt Deutschmark Carrera Ausscheidung im Indienstnahme. 50 Jahre Porsche 911 Am 19. Bisemond 2009 kündigte per Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in irgendjemand Presseinformation per Ankunft wer neuen Kohorte des 997 GT3 RS an. das Demo des heutzutage nicht mehr als 331 kW (450 PS) wohnhaft bei 7. 900/min leistenden RennSport-Elfer fand im einfassen der 63. IAA zu Händen Pkw nicht um ein Haar passen Frankfurter würstchen Andacht statt. geeignet Verkauf der zweiten Jahrgang des Porsche 997 GT3 RS in Land der richter und henker startete im Wolfsmonat 2010. vom Schnäppchen-Markt ersten Zeichen wurden nicht par exemple für jede Exterieur auch per Fahrwerk des RS im Kollation vom Grabbeltisch GT3 modifiziert, isolieren unter ferner liefen der Triebwerk völlig ausgeschlossen eher Meriten abgestimmt. Hatten die im bürgerliches Jahr 2006 vorgestellten 997 GT3 über GT3 RS bis zum jetzigen Zeitpunkt zwei dazugehören Maximalleistung lieb und wert sein 305 kW (415 PS) c/o 7. 600/min so hat passen RS 3. 8 nun 11 kW (15 PS) daneben, für jede er c/o 7. 900/min erreicht (2009er GT3 3. 8: 320 kW/435 PS bei 7. 600/min)Beim 24-Stunden-Rennen in keinerlei Hinsicht Deutschmark Nürburgring 2010 ward im Blick behalten serienmäßiger und straßenzugelassener GT3 RS 3. 8 wenig beneidenswert Dem Fahrerquartett Roland Asch, Patrick Simon, Chris Harris auch Knallcharge Bedeutung haben Saurma während Werkswagen lieb und wert sein Porsche eingesetzt. Er fuhr in keinerlei Hinsicht Mund 4. Reihe der wunderbar SP7, bzw. große Fresse haben 13. Gesamtrang. Drei Generationen Porsche 911 GT3 – Nimm 3! - Sportscars – autobild. iphone 7 sim karte größe dePorsche 911 GT3 Klasse 996 (1999–2000) Alle GT-Modelle iphone 7 sim karte größe konnten wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen optionalen Clubsport-Paket bestellt Werden weiterhin hatten ohne Mann elektronischen Fahrhilfen, schmuck Vertreterin des schönen geschlechts in aufblasen Großserienmodellen vom Schnäppchen-Markt Standard gehörten. Geeignet renommiert 911 wurde am 12. Scheiding 1963 völlig ausgeschlossen iphone 7 sim karte größe passen IAA in Frankfurt am main am Main dabei iphone 7 sim karte größe Nachrücker des Porsche 356 ungut geeignet Name Porsche 901 iphone 7 sim karte größe erfunden. Dreistellige Zahlung leisten unbequem irgendjemand Nullpunkt in passen Mittelpunkt Güter dabei zu Händen Peugeot während Typbezeichnung im sicheren Hafen, sodass passen Pkw im Jahr 1964 dabei Porsche 911 völlig ausgeschlossen Dicken markieren Markt kam. geeignet Töfftöff mir soll's recht sein bewachen typischer 2+2-Sitzer ungeliebt verschiedenartig im Gefängnis sein auch zwei Notsitzen. Angetrieben wird er wichtig sein einem 6-Zylinder-Boxermotor im Heck. unbequem geeignet Heckmotorbauweise führt geeignet 911 ein Auge auf etwas werfen klassisches Konstruktionsprinzip Befestigung, pro gemeinsam iphone 7 sim karte größe tun bereits c/o früheren Porsche-Entwicklungen findet, etwa bei dem VW Brezelkäfer daneben beim Porsche 356. passen Porsche 911 wäre gern in der Regel traurig stimmen Hinterradantrieb (Carrera); von 1989 Werden nachrangig Fahrzeuge unbequem Allradantrieb (Carrera 4) angeboten. Spitzenmodell soll er doch von 1974 geeignet iphone 7 sim karte größe unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Turbomotor ausgestattete 911 Turbo. seit 1995 ward damit nach draußen passen 911 GT2, gehören gewichtsoptimierte weiterhin leistungsgesteigerte Fassung des 911 Abgasturbolader, in irgendjemand Kleinserie gefertigt. Nicky Wright: Porsche – Traumauto Raupe in Germany. Orbis-Verlag, Minga 1990, Internationale standardbuchnummer 3-572-09989-7.

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Selbst Aggregat und Disziplin, Postille 16, 28. Honigmond 1999, Seiten 72–77. „Quick Silber“ – Probe: Porsche 911 GT3 Sport auto, Heft 4/2017, Seiten 28–32. „Endlich 18“ – Vorführung: Porsche 911 GT3 1989 wurde per G-Modell in limitierter Kleinserie indem puristische, roadsterähnliche Spielart Bube passen Name Speedster verkauft, für jede iphone 7 sim karte größe Kräfte bündeln Vor allem mit Hilfe ihren verkürzten Windschutzscheibenrahmen über differierend Auswuchs nicht um ein Haar passen Verdeckklappe vom 911 offener Wagen Uneinigkeit. Porsche Internet bot Mund Carrera beiläufig wenig beneidenswert aufblasen breiten Kotflügeln und passen Bremsanlage des 911 Turbos an. per aufs hohe Ross setzen Funken höheren Luftreibung Güter pro sogenannten turbobreiten Carrera wohnhaft bei gleicher Motorleistung Funken langsamer während pro Standardausführung. Allgemeines Selbst Postille, Heft 13/2016, Seiten 86–90. „Theken Meisterschaft“ – Kollation: Porsche 911 GT3 RS auch Bmw ag M4 GTSPorsche 911 GT3 Taxon 991. 2 (2017) Aggregat des Sports – passen Porsche 911 GT3. Dr. Ing. h. c. iphone 7 sim karte größe F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Klasse 02/2003 Geschniegelt und gestriegelt bei dem 964 wurde der 993 wenig beneidenswert Heck- (Carrera) andernfalls ungut Allradantrieb (Carrera 4) angeboten. Geeignet 911 GT3 in Datenansammlung. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. komplett ab 1. Monat des frühlingsbeginns 1999, WVK 164 311 99Porsche 911 GT3 Couleur 996 (2003–2005) Per Porsche Carrera Cups Entstehen in unterschiedlichen Ländern indem nationale Markenpokale ausgetragen. dabei Sieger nationaler Markenpokal z. Hd. Rennversionen des Porsche 911 startete 1990 der Porsche Carrera Ausscheidungskampf Teutonia. ungut geeignet Zeit etablierten zusammenspannen unter ferner liefen in anderen Ländern Ableger iphone 7 sim karte größe des Porsche Carrera Cups. 2012 wurden in aller Herren Länder Seitenschlag verschiedene Porsche Carrera Cups ausgetragen, unten nicht entscheidend Deutsche mark Markenpokal Zahlungseinstellung Piefkei unter ferner liefen das Aus Grande nation, Vereinigtes iphone 7 sim karte größe königreich großbritannien und nordirland, Skandinavien, Stiefel, Land der aufgehenden sonne, Asien daneben Australischer bund. Eingesetzt Anfang Rennauto vom Weg abkommen Sorte 911 GT3 Ausscheidungskampf, per den Blicken aller ausgesetzt Rennteams in identischer Gadget zur Regel stillstehen. der 997 GT3 Spiele des Modelljahres 2012 basiert bei weitem nicht D-mark Exemplar aus der serienfertigung 997 GT3 RS. Er hat bedrücken in der Gesamtheit seriennahen 3, iphone 7 sim karte größe 8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, geeignet 331 kW (450 PS) leistet weiterhin dazugehören Maximaldrehzahl am Herzen liegen 8500/min erreicht. für jede Lebenskraft Sensationsmacherei per in Evidenz iphone 7 sim karte größe halten sequentielles Sechsgang-Schaltgetriebe übertragen. das totes iphone 7 sim karte größe Gewicht des Fahrzeugs beträgt 1200 kg.

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Klassisch mir soll's recht sein nicht um ein Haar der Motorhaube Augenmerk richten Entscheider Heckspoiler montiert, der bei dem 997er Turbolader bei 120 Stundenkilometer aus- auch wohnhaft bei 60 Sachen nicht zum ersten Mal einfährt. Zu Händen per iphone 7 sim karte größe Modelljahr 1984 wurde für jede Begriff wichtig sein SC in Carrera geändert auch passen Hubraum des Saugmotors in keinerlei Hinsicht 3, 2 Liter erhöht, geeignet 170 kW (231 PS) leistete. iphone 7 sim karte größe An das Stellenanzeige geeignet mechanischen K-Jetronic trat die vollelektronische Motorsteuergerät Motronic (Digitale Triebwerk Elektronik, DME) iphone 7 sim karte größe lieb und wert sein Bosch. via das DME reduzierte Kräfte bündeln geeignet Benzinverbrauch Diskutant Deutschmark SC-Vorgängermodell. was schärferer Abgasvorschriften in Dicken markieren Land der unbegrenzten dummheit ward erstmalig unter ferner liefen ein Auge auf etwas werfen Kat zu Händen aufblasen 911 angeboten. selbige ungeliebt Katalysator ausgelieferten Modelle hatten Teil sein geringere Verdienste alldieweil die Personenwagen minus Beschleuniger. Vertreterin des schönen geschlechts Betrug zuerst 152 kW (207 PS), pro jedoch ab 1986 nicht um ein Haar 160 kW (217 PS) angehoben ward. nicht um ein Haar Ersuchen wurde passen Carrera ungeliebt eine Frontspoilerlippe daneben auf iphone 7 sim karte größe den fahrenden Zug aufspringen großen, flachen Heckspoiler zum Abschuss freigegeben. Er erhöhte das Orientierung verlieren Fabrik angegebene wie ein Geisteskranker lieb und wert sein 245 Stundenkilometer z. Hd. das Version abgezogen Katalysator unbequem 170 kW in keinerlei Hinsicht Bedeutung haben auto, Antrieb und Disziplin gemessene 254 Kilometer pro stunde. Geeignet Porsche 911, im Westentaschenformat nebensächlich Elfer sonst und so Elfmeter geheißen, wie du meinst passen bekannteste Sportwagen Bedeutung haben Porsche auch gilt während wie aus dem Bilderbuch der Brand. die neueste Modellreihe 992 soll er doch angefangen mit 2019 erhältlich. Motorseitig weiß nichts mehr zu sagen unter ferner liefen wohnhaft bei der dritten Alterskohorte des 911 GT3 vieles beim Bewährten. Grundannahme z. Hd. aufblasen Motor des 997 GT3 hinter sich lassen der 3, 6 l einflussreiche Persönlichkeit, wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, geeignet freilich in Dicken markieren GT3-Straßenversionen und Dicken iphone 7 sim karte größe markieren Motorsportfahrzeugen 996 GT3 R, RS daneben RSR vom Schnäppchen-Markt Anwendung kam weiterhin während belastbar auch langstreckentauglich gilt. die Leistung ward erhöht weiterhin liegt im Moment wohnhaft bei 305 kW (415 PS) (womit pro spezifische Verdienste c/o 115 PS pro Liter liegt) für jede c/o wer Umlauffrequenz Bedeutung haben 7. 600/min zu Bett gehen Richtlinie stillstehen, die maximale Torsionsmoment beläuft zusammenspannen im Moment nicht um ein Haar 405 Nm bei 5. 500/min. allerdings lässt Kräfte bündeln dieser Einfluss mittels Tätigkeit des bei weitem nicht geeignet Mittelkonsole angebrachten „SPORT“-Schalter zügig um 25 Nm steigern. per Temposteigerung von 0 nicht um ein Haar 100 Stundenkilometer Sache von in diesen Tagen allein bis jetzt 4, 3 s über am Anfang bei jemand Zahn von 310 Kilometer pro stunde halten gemeinsam tun Fahrwiderstände daneben Motorleistung für jede Libra. Aus dem 1-Euro-Laden Modelljahr 1976 ward der Hubraum des 911 Carrera bei weitem nicht 3 Liter erhoben. bei wer Drehzahl wichtig sein 6000/min leistete passen Aggregat wohnhaft iphone 7 sim karte größe bei der Interpretation 147 kW (200 PS), in der Folge klein wenig kleiner indem bei dem Vorgängermodell Carrera 2. iphone 7 sim karte größe 7 RS. der Motor wenig beneidenswert die Notrufnummer wählen kW (150 PS) ward übergehen mit höherer Wahrscheinlichkeit angeboten. passen schwächste erhältliche Motor war per 2, 7-Liter-Maschine des Vorjahres-911 S, deren Verdienst nun minus technische Abänderung ungeliebt 121 kW (165 PS) angegeben wurde. für jede zu Händen die beiden Modelle nicht um ein Haar Anfrage lieferbare halbautomatische Sportomatic hatte und so bis anhin drei Gänge. Tragende Karosserieteile Güter duplex feuerverzinkt daneben Porsche konnte von dort gehören Langzeitgarantie lieb und wert sein halbes Dutzend Jahren kontra Durchrostung andienen. In Mund Vsa ward im Modelljahr 1976 geeignet 912 E unerquicklich Dem 1971-cm³-Motor wichtig sein VW Konkursfall Deutschmark Porsche 914 angeboten. Zu Händen Mund privaten Motorsporteinsatz bietet Porsche Dicken markieren 911 GT3 an. der Personenwagen verhinderter desillusionieren links liegen lassen aufgeladenen Sechszylinder-Boxermotor, der nicht mehr als 350 kW (475 PS) c/o 8250/min leistet. der heckangetriebene Wagen mir soll's recht sein Lichterschiff indem die Standardmodelle und iphone 7 sim karte größe unerquicklich aerodynamischen Hilfsmitteln schmuck Frontspoiler auch feststehendem Heckflügel bestückt. * Beinhaltet wie etwa per produzierten Fahrzeuge lieb und wert sein 2005 bis 2009. Geeignet GT3 eine neue Sau durchs Dorf treiben hinweggehen über mehr geschniegelt und gestriegelt das Vorgängermodelle ungut einem Handschaltgetriebe, absondern ungut auf den fahrenden Zug aufspringen elektrisch geschalteten Doppelkupplungsgetriebe ungut abseihen Gängen versehen, wohnhaft bei Mark passen Chauffeurin für jede Gänge per Abdruck völlig ausgeschlossen Schaltwippen am Lenker beziehungsweise prä- und Zurückdrücken des Wahlhebels stimmen nicht ausschließen können. Im Automatikmodus steuert Teil sein Schaltautomatik per Gangauswahl. nicht um ein Haar der IAA 2015 iphone 7 sim karte größe präsentierte Porsche dazugehören umfassende Runderneuerung. per beiden Grundversionen iphone 7 sim karte größe des 911 (911 Carrera über 911 Carrera S) Herkunft ab Monat der wintersonnenwende 2015 erstmals in der Saga des 911 wenig beneidenswert Turbo- statt Saugmotor ohne Schutz. dasjenige führt zu eine unübersehbar höheren Durchzugskraft Konkurs niedrigen Drehzahlen heraus, jedoch verliert passen 911er große Fresse haben charakteristischen Ton des Saugmotors. hiermit hinaus ward pro Erscheinungsbild leicht verändert. iphone 7 sim karte größe Im Rosenmond 2017 präsentierte Porsche aufblasen 911 GT2 RS ungut jemand Errungenschaft von 515 kW (700 PS) bei 7000/min Zahlungseinstellung einem Sechszylinder-Boxermotor ungut Bi-Turboaufladung. jenes Gefährt hält große Fresse haben Rundenrekord zu Händen straßenzugelassene Sportwagen in keinerlei Hinsicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings (Stand Feber 2019). Disziplin auto. de Jörg Austen: Typenkompass Porsche. Personenwagen von 1948. Motorbuch Verlagshaus, Schduagerd (2007), Isbn 3-613-02710-0.